Hinter dem ziemlich langweilig anmutenden Pseudonym “Sash”, der in all den Artikeln und auf all den Unterseiten mit scheinbar müheloser Eleganz muntere Textbeiträge zum Besten gibt, verbirgt sich tatsächlich ein Mensch. Für alle, die mit der Anwesenheit von mir und meiner Meinung auf dieser Website noch nicht ausreichend geschädigt wurden, gibt es natürlich noch andere Wege, mich zu erreichen. Nun aber erst mal ein wichtiger Einschub:
Wichtig: Anfragen bezüglich Werbung im Blog, Linktausch etc.
Da ich immer wieder Anfragen bekomme, ob ich hier im Blog nicht Werbung für irgendwas machen könnte oder Links tauschen, ein paar kleine Hinweise:
1. Ich lehne Werbung nicht grundsätzlich ab. Ein paar Euro fürs Schreiben sind aber nicht das Tollste, was mir seit meinem 8. Geburtstag passiert ist, also ist es an Ihnen, mich zu überzeugen!
2. Schreiben kostet Zeit, Zeit kostet Geld. Wenn ich selbst einen Eintrag verfassen sollte, brauchen wir über nur zweistellige Beträge nicht zu diskutieren.
3. Das ist ein Blog mit einem ziemlich eng umrissenen Thema. Zudem nehme die Vorteile eines unabhängigen Mediums ernst. Nur weil ihre Bots es für sinnvoll erachten, in einem Taxi-Blog Werbung für Seifenspender zu machen, weil ich mal über schmutzige Hände schreibe, muss das noch lange nicht meine Meinung sein. Und wenn ich Werbung für ein Produkt mache, dann muss es a) mir gefallen, ich b) auch auf Nachteile hinweisen dürfen und c) muss ich bezahlte Artikel als solche kenntlich machen.
4. Auch wenn Sie unterschiedliche Werbekunden haben sollten: Ich antworte nur auf Anfragen zu konkreten Produkten.
Noch Interesse? Es folgen die Kontaktinformationen:
e-Mail
Nach-, An- und unsinnige Fragen können außer hier auf der Seite in den Kommentaren auch gerne via Mail an mich gesandt werden. Im Gegensatz zu den Kommentaren kann eine Antwort hier allerdings mal eine Weile auf sich warten lassen, da die Mails nach ihrem Umweg über amerikanische Spionage-Server erstmal ausgefiltert, durchleuchtet, probegelesen, markiert, auf die Liste gesetzt und dann… also gut, ich checke meine Mails sehr unregelmäßig!
Adresse: sashbeinacht[komischesÄTTzeichen]googlemail.com
Die Post
Dieser niedliche, ehemals staatliche Logistikkonzern, der offenbar Patentrechte am hässlichsten Gelb Deutschlands hat, hat sich darauf spezialisiert, E-Mails analog in ausgedruckter Form zu versenden. Geht wahrscheinlich auf eine Initiative von CDU-Politikern zurück. Mittels Stift und Papier (ihr kennt das aus Pen&Paper-RPG’s) können so umfangreiche Nachrichten (gerne mit Beilagen wie Unterlassungserklärungen, handgemalten Comics oder Nacktfotos) an mich übermittelt werden. Der Code, der auf den sogenannten Briefen oder Päckchen (die Namen habe ich mir nicht ausgedacht!) angegeben werden muss, und im Fachjargon “Postadresse” genannt wird, lautet wie folgt:
Sascha Bors
Marzahner Promenade 26
12679 Berlin
Das klingt zwar zunächst diffus, aber die haben ihre Interpreter für dieses System, also keine Sorge: Das kommt an!
Mobile Telekommuikationseinheit (Handy)
Für verhältnismäßig kurzfristige Anfragen mag es von Interesse sein, mich telefonisch (voll real Voice und so) zu kontaktieren. Dabei bitte ich um Beachtung folgender Tatsachen:
1. Tagsüber schlafe ich
2. Nachts arbeite ich
Mit anderen Worten: Wer zwischen 9 und 17 Uhr anruft, landet – wenn er mir nicht persönlich bekannt ist, und ich vermuten kann, dass es dabei um den Tod eines nahen Verwandten geht – unbesehen auf einer Ignore-Liste, die an meine Mailbox weiterleitet, die ich gelobe, niemals abzuhören. Das meine ich ernst. Meine Mailbox ist ein Abstellgleis, im Zweifelsfall bleiben nur noch e-Mail und Kommentare!
Wer zwischen 19 und 6 Uhr anruft, muss hingegen damit leben, dass ich eventuell nicht ans Telefon gehen kann, weil ich Kundschaft im Wagen habe. Ich würde es hier präferieren, wenn man mir eine SMS mit ein paar Infos schickt. Die Nummer lautet hier:
Nulleins 72 / 3neun zwo3 zwei 6 neun
Ich möchte aber ganz klar sagen, dass mir ein Kontakt über den Blog am liebsten wäre, da ich diese Seite im Grunde öfter im Blick habe als e-Mails, Post oder Handy. Klingt komisch, ist aber so.
Hallo Sash,
Ich habe eine eher ungewöhnliche Frage ..
Und zwar, was machen die Taxi-Zentralen bzw. die Inhaber mit den Alten Wagen?
Ich hab mir im März einen geholt, Leider war der nicht im besten zustand. Kostete aber auch nur
400€ und hat jetzt einen Motor-Totalschaden. für 500€ nach Polen Verkauft
Nun suche ich einen neuen. leider habe ich keinerlei Informationen, WO man die finden kann.
den hatte ich durch zufall bei einen Händler in Düsseldorf gefunden.
Ich wäre dir sehr Verbunden, wenn du mir da nur eine klitze-kleine info zukommen lassen könntest. Suche mir nämlich grad die flossen wund
Grüßle vom Peter
@Peter Siepe:
Also wirklich beantworten kann ich dir das nicht. Die Autos gehören den Unternehmern, also entweder den allein fahrenden selbständigen Fahrern oder Mittelständlern mit einer kleinen Flotte. Insgesamt haben wir alleine in Berlin auf diese Weise rund 5.000 Unternehmer. Da wird eine allgemeingültige, bzw. meist gültige Aussage schwer drin sein.
Denn es ist ja schon ein Unterschied, ob die Unternehmen die Fahrzeuge leasen, kaufen (vielleicht auch nur als Jahreswagen) oder sie sogar in einigen Fällen bis zur Verschrottung selbst totfahren.
Ich hab allerdings schon einige alte Taxen am Straßenrand stehen sehen mit Zetteln “Zum Verkauf” drin hängen. Allerdings eher nicht die ganz alten.
Hi Sash,
auch wenn du (mein) Saarland schon übelst verunglimpft hast *hüstel*, lese ich deinen Blog echt gerne. Allein die Vorstellung, dass es nette Taxifahrer mit gutem Musikgeschmackt gibt… ein Traum. Naja. Hier nicht. Also, schon angemessen, die Klobezeichnung (wenn auch traurig, echt jetz…)
Egal, blabla. Ich wollt was fragen.
Wollte letztens mit meinem fies kranken Kater zum Tierarzt. Karre ist seit einiger Zeit tot, also Taxi bestellt. Taxi kommt, Fahrer sieht den Transportkorb, schüttelt den Kopf und fährt davon. Anruf bei der Zentrale: Tiere müssten nicht transportiert werden. Ist das wirklich so? Trotz Transportkorb? Achja, der Kater war zwar krank, hat aber weder gestunken, noch den Korb vollgepisst noch sonstwas. Würd mich ja sonst nicht aufregen .
Wär klasse, wenn du mich aufklären könntest.
Wünsch dir nen tollen Tag!
LG
C.
@carrie:
Also wenn die Zentrale das sagt, dann wird das wohl so sein. Die Berliner Taxiordnung schweigt sich über das Thema zum Beispiel aus und verkündet lediglich, dass ich selbst neben zahlenden Fahrgästen keine eigenen Viecher transportieren darf.
Die Gründe, Tiere abzulehnen, sind natürlich sicher vorrangig potenzielle Verschmutzungen. Nicht vergessen sollte man allerdings, dass ja auch Taxifahrer (oder nachfolgende Fahrgäste) z.B. allergisch sein könnten – und da ist ein Transportkorb dann unter Umständen auch nicht mehr hilfreich…
Dennoch: Einfach Kopfschütteln und Wegfahren ist natürlich scheiße. Man könnte sich ja wenigstens noch mithelfen, einen Kollegen zu organisieren, der das dann macht. Also ich würde Tiere bei der Bestellung vorsichtshalber einfach mit angeben, dann sollte einen das vor Überraschungen schützen.
Hilft jetzt natürlich auch nichts mehr, sorry!
Hi Sash,
estmal Danke für das Blog, liest sich echt interessant.
Aber zum Thema, hast Du zufällig letzte Woche den Taxi-Bericht bei Abenteuer Auto (auf Kabel 1) gesehen?
http://www.kabeleins.de/auto/abenteuer_auto/videos/clips/clip_die-groesste-taxizentrale-deutschlands_160641/
Das geht es um die “größte Taxizentrale Deutschlands”, natürlich in Berlin
Inkl. Ortskundeprüfung (von Deinem Lieblingsbahnhof aus *g*) , Taxi-App gegen Anruf usw.
Interessant daran fand ich, dass es in dem Bericht so rüber kam als wären alle Berliner Taxen unter dieser Zentrale zusammengefasst. Es gab da auch Anweiser von dieser Zentrale der die Taxen (am Bahnhof oder so) kommandiert hat
Kannst es Dir ja mal ansehen und was dazu sagen
Gruß aus dem Ruhrgebiet,
Thomas
Hallo Sascha,
auch ich hab da mal ne Frage an dich.
Letzte Woche habe ich eine längere Tour mit dem Taxi machen müssen (Anschlusszug verpasst) und wollte deswegen für die Fahrt von A nach B einen Festpreis vereinbaren. Ich war schonmal von B nach A gefahren und weil die Fahrt damals fast 60 Euro kostete, wollte ich mit Hilfe des Festpreises einen Rabatt raushandeln.
Der Fahrer war die Strecke noch nie gefahren und hat den Fahrpreis deswegen in einer ominösen Liste nachgeschlagen. Listenpreis: 72 Euro! Ich habe ihm natürlich gesagt, dass ich bei der letzten Fahrt aus der anderen Richtung viel weniger bezahlt habe (55 Euro), aber er verwies nur auf die Liste.
Ich konnte mir den höheren Preis nur damit erklären, dass in A ja eine andere Gebührenordnung gilt als in B. Sind ja zwei unterschiedliche Pflichtfahrgebiete. Und weil die 72 € jetzt also im Raum standen, konnte ich wenigstens noch auf 65 € “herunterhandeln”.
Der Fahrer hat mich auch direkt kassiert, was ich ok fand. Dann aber doch die Uhr eingeschaltet. Was ich dann nämlich erst auf der Fahrt erfahren habe: Ich hatte hier keinen Rabatt auf den gewöhnlichen Fahrpreis von A nach B erhalten, sondern eigentlich eine Wette gegen den Taxifahrer gesetzt! Er erklärte mir, dass er mit seinem Chef exakt nach Taxameter abrechnet und er die Differenz für sich behält – oder eben draufzahlt, falls er die Wette gegen mich verliert.
So hatte ich mir das aber nicht gedacht!
Ich wollte einfach nur weniger als den Standardpreis nach Uhr bezahlen, wenn ich schon so eine weite Strecke mache. Aber nicht auf Kosten des Fahrers!
So wie’s gelaufen ist, war das ja von vorne herein nachteilig für mich, denn wenn der Taxifahrer kein Nachteil haben will, muss ich ja mehr bezahlen, als ich ohne hin nach Taxameter bezahlt hätte!?
Genauso kam es dann am Ende auch: Wir hatten sogar nur 50 Euro auf der Uhr. Dei 65 Euro durfte ich trotzdem bezahlen. Von den 72 Euro aus der ominösen Liste keine Spur. Ich war also echt falschen Informationen aufgesessen – und das, obwohl ich den Preis ursprünglich mit 55 Euro ja sogar fast richtig eingeschätzt hatte.
Lange Rede, kurzer Sinn:
Ist das so korrekt? Kann mir der Taxifahrer einen höheren Festpreis als nach Uhr anbieten, wenn er dabei falsche Preisinformationen gibt? Wie gesagt, ie 72 Euro aus der Liste hat er mir als Preis nach Taxameter verkauft. Letztendlich waren die aber völlig aus der Luft gegriffen.
Danke für deine Meinung.
@Peter:
Tja, das ist eine beschissene Geschichte! Also zunächst: Der Fahrer war zweifelsohne dreist, und zumindest mal seinen Chef hat er beschissen. Das könnte vielleicht von Interesse sein, falls du eine Quittung und damit dessen Adresse hast
De facto habt ihr einen Preis ausgehandelt, sprich: Du hast auch zugestimmt. Offenbar widerwillig, aber letztlich ja doch. Das ist natürlich schlecht. Ein bisschen mehr Skepsis gegenüber der Liste wäre hier sicher angebracht gewesen. Einen Anspruch darauf, die Fahrt billiger als via Taxameter zu bekommen, hast du natürlich nicht – und es ist auch hier ja üblich, einen höheren Preis als den Taxameterpreis nach “weit” außerhalb zu nehmen – und die Liste war eben wahrscheinlich eine Preisempfehlung der Zentrale oder des Chefs.
Eine moralisch fragwürdige aber zweifelsohne funktionierende Tour deinerseits hätte am Ende sein können, den Taxameterpreis zu zahlen und nicht mehr. Das wäre ja das einzige gewesen, was der Kollege bei der Polizei hätte nachweisen können. Für den Festpreis gab es ja eher keine Zeugen…
Hallo Sash,
danke für die Antwort, super
Eine Quittung habe ich noch, na klar.
Was ich aber nicht ganz verstehe: Warum ist es üblich für Fahrten nach “weit außerhalb” mehr zu nehmen, als nach Taxameter? Der Tarif ist für mich die Obergrenze was ich zahlen möchte, egal wie weit es geht. Aber gerade für weite Strecken (die dann irgendwann zwangsläufig außerhalb des Pflichtfahrgebietes liegen) hatte ich eigentlich einen Rabatt erwartet. Deswegen bin ich verwundert, dass es sogar anders herum sein soll!?
Ich vermute mal, das hängt damit zusammen, dass der Fahrer ja wieder zurück muss und nicht in Fremden Gebieten wildern darf.
@Peter: Für die Zukunft: Du hattest das Recht gehabt in diese ominöse Liste einzusehen. Die BOKraft gibt sich hier ziemlich deutlich:
§ 10 Mitführen von Vorschriften und Fahrplänen
Die geltenden Vorschriften über die Beförderungsentgelte, Beförderungsbedingungen und Fahrpläne sind mitzuführen. Den Fahrgästen ist auf Verlangen Einsicht zu gewähren.
Wie kommt dein Tagfahrer eigentlich mit der Popularität des 1925′er klar?
Hallo,
ich habe gemerkt, dass kein Gästebuch vorhanden ist, so schreibe ich einfach mal den Eintrag hier her.
Ich lese jeden früh die Tageszeitung OTZ, dazu Kaffee und Nutellabrötchen und dabei ist mir ein Artikel über einen Taxifahrer aus Berlin aufgefallen. Es ist ein sehr schöner Bericht über dich und so bin ich doch neugierig geworden und auf deine Seite gestoßen. Hut ab was du dir da aufgebaut hast, mach weiter so und ich hoffe es werden viele weitere schöne Geschichten auf deinen Blog stehen
Wenn du möchtest, kann ich dir den Artikel auch zukommen lassen, per Mail oder so !?
Schöne Grüße aus Thüringen
@Mirko:
Danke
Ich weiss jetzt nicht, welcher Artikel das war. Ich vermute, es war der “Da ist sogar der Tote wieder aufgesprungen” von der dapd. Aber ich wäre auf jeden Fall erfreut über eine Zusendung.
Falls in den nächsten Tagen eine neue Tastatur bei Dir eingeflogen kommt – es ist kein Versehen!
Du sollst ja weiter fleissig schreiben können…..
Lass uns Deine Blogs noch lange und mir Freude lesen, bleib wie Du bist, hab viel Spaß bei den Hochzeitsvorbereitungen und lass es krachen bei den kommenden Partys!
Lieben Gruss aus Charlottenburg
Danke
Gerade bei smsvongesternnacht.de gesehen:
14:49
Ebay ist jetzt schon voll mit Versace Kleidern,aber total Überteuert…also laufen wir weiter in C&A Klamotten rum.Wir werden nie VIP sein
14:53
Is doch viel cooler Assi zu sein.Versacekleider kann man auch schlecht ablegen um dem taxifahrer jeweils eine brust zu zeigen wenn man kein Geld dabei hat;-)
Wie kompliziert war das mit dem Taxischein nochmal
…..wenn es mal nicht genug Nachschub an zu verbloggenden Fahrten gibt, dann leihst Du dir einfach diese
Kiste:
http://www.youtube.com/watch?v=WHxOBEXH008&feature=related
…..und schon läuft es wieder.
Gruesse aus dem Norden
@Uwe Remmers:
Sicher ne lustige Chose
Gibt nur zwei Haken:
a) Ich hab keinen LKW-Führerschein
b) kriegt das Ding wegen der fehlenden 2. Tür rechts keine Zulassung als Taxi in Deutschland
Was sagst du zu diesem Artikel: http://www.basicthinking.de/blog/2012/01/30/mytaxi-investition-taxiverband-schaumt-vor-enttauschung-und-wut/
Werdet ihr tatsächlich von den Taxizentralen gegängelt? Ist die überschäumende Wut der Verbände gerechtfertigt?
VG
Micha
@Micha:
Also von diesen Drohungen der Zentralen hab ich bisher nichts gehört in Berlin, kann es jetzt aber auch nicht ausschließen. Der Rest ist natürlich eine Meinungsfrage. Ich persönlich halte es da mit MyTaxi: Die haben Angst vor der Konkurrenz, die sie seit Jahrzehnten nie hatten.
In manchen Gegenden (ich glaube, in Hamburg war das so krass) verlangen die Zentralen ja wirklich so viel Geld, dass es für Fahrer schlicht ein Nullsummen-Spiel ist. Die Touren, die man mehr bekommt, entsprechen umsatzmäßig gerademal dem, was man dann an die Zentrale zahlt. Hier in Berlin sind wir über diese Grenze noch nicht raus – zumindest, wenn man ein guter Fahrer ist, der weiß, wo es die Aufträge gibt. Aber mir fehlt der Funk ja auch kein bisschen.
Insofern sollen sich Apps wie MyTaxi ruhig ein bisschen ausbreiten. Eventuell hat das Konzept Zentrale ja echt keine Zukunft. Ich glaube das zwar nicht, aber wenn es so sein sollte, dann werde ich auch nicht heulen.
Hallo Sash,
ich bin bei “DRadio Wissen” für den “Online-Talk” am Samstag, 14.4., 11 bis 12 Uhr, verantwortlich. Ich würde mich gerne mit dir unterhalten. Nähere Infos schicke ich gleich per E-Mail. Würde mich freuen, von dir zu hören.
Viele Grüße,
Konstantin
Au fein, jetzt wirst du noch richtig berühmt bei meinem Lieblingssender.
Ich hoffe, das wird was Nettes und du weist hier dann auf die Sendung hin.
Eben gefunden, vielleicht fällt dir adazu uch eine der geschätzten Sash-Stories ein
http://blog.nn-online.de/berlin/2012/03/26/die-stadt-der-wirren-und-uberflussigen-verkehrszeichen/
Servus,
hab Dir gerade eine Anfrage fuer eine Flughafenfahrt morgen frueh per Email geschickt. Wuerd mich freuen von Dir zu hoeren