Ich weiss noch nicht, was ganz genau mein Tagfahrer angerichtet hat. Die Spuren am Auto deuten jedoch darauf hin, dass der Versuch, unter einem LKW durchzutauchen, schief gegangen ist:
Das tut richtig weh... mein armer Chef! Quelle: Sash
Volltreffer
Ein Taxiblog
Das tut richtig weh… zum Glück war’s nur ein Opel 😉
Aber das Bild „|Datum|-Kratzer“. Also als Kratzer würde ich das nun nicht grade bezeichnen…
Ist der wirklich Elfenbein lackiert?
Ich dachte das wird in der Regel nur noch foliert, damit Wiederverkaufsmöglichkeiten gegeben sind.
Man sieht doch die ein oder andere silberne Stelle ^^
War alles ganz anders!!
LKW stößt rückwärts, übersieht dabei spielende Kinder, ja und der Tagfahrer wirft sich todesmutig dazwischen.
Ergebnis:
Kinder gesund
LKW Totalschaden
Taxi 3000,- Schaden
Sehe das ähnlich wie Michael. Dein Tagfahrer ist der Held von Berlin. Und das er dabei noch 3 Rentner über den haufen fuhr, spielt auch nur in der Rentenstatistik eine Rolle. Die BZ sucht ihn schon für ein Exclusiv Interview.
Watt dat denn? Ist der noch fahrtauglich? Das sieht aber nach einer größeren Instandsetzungsaktion aus 🙁
Was stört es dich den? Du bist Nachtfahrer da ist es doch eh ganz dunkel und keiner sieht mehr was. Das Scheinwerferlicht geht ja noch.
Hihi,
ich dachte grad, das sei das Heck. Und fragte mich, wieso da eine Lampe sei …
Tja, ich würd sagen, der LKW war tiefergelegt 😀
@Matthias:
Naja, alles andere als Kratzer ist dann ein bisschen zu lang. Die Bildernamen überprüfe ich nun auch nicht unbedingt um Öffentlichkeitstauglichkeit. Hauptsache schnell abgespeichert und wiederauffindbar…
@Nick:
Nee, ist wohl lackiert 🙂
Aber würdest du ihn so kaufen wollen – als ob da die Farbe noch was ändert 😉
@Joni:
Aufmerksam! 😀
@Michael und Schwob
Ja, das kann sein. Ich hab noch nicht mit ihm gesprochen und der Zettel, den er mir hinterlies, war sehr kurz. Ich will es nicht ausschließen!
@Nihilistin:
Ja, schön sieht es nicht mehr aus – aber zu 100% fahrtauglich! Die Scheinwerfer sind komplett unbeschädigt, das Kennzeichen ist ordnungsgemäß lesbar und die Motorhaube schließt perfekt. Na gut, ob man sie auch aufkriegt, sollte ich mal testen für den Fall, dass ich versehentlich den Alarm auslöse 😉
@Nobody:
Und in der Tat hat es scheinbar noch kein Kunde bemerkt…
@ednong:
Tiefergelegte LKW’s: Fluch oder Segen?
Kommen sie am Montag zur Podiumsdiskussion!
😀
Na, sie haben ihn ja nicht lackiert, weil Sie wußten, dass ihn jemand irgendwo gegen setzt.
Oder doch?
23?
42?
110?
Wenigstens sieht man bei lackierten Fahrzeugen gleich, dass sie mal Taxis waren (falls man Gebrauchte kaufen will). Die Umlackierung dürfte bei 300.000 km+ sowieso mehr kosten, als der zu erwartende Mehrgewinn.
@Nick:
Natürlich nicht. Aber jetzt wo es passiert ist, sollte man doch mal die Vorteile betonen 😉
@Matthias:
Ja, für die nachfolgenden Käufer ist das sicher nicht schlecht. Wobei man ja auch bedenken sollte, dass im Falle eines Verkaufs an Privatpersonen sowieso noch einiges umgebaut werden müsste…
Wäre mir jedenfalls neu, dass die Kisten dann mit Alarmanlage und Taxameter verscheuert werden. Und das sind ja doch ein paar Kleinigkeiten…