{"id":9584,"date":"2011-11-02T20:00:31","date_gmt":"2011-11-02T18:00:31","guid":{"rendered":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/?p=9584"},"modified":"2011-11-02T20:00:31","modified_gmt":"2011-11-02T18:00:31","slug":"offener-brief","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/2011\/11\/02\/offener-brief\/","title":{"rendered":"Offener Brief"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Es wird doch mal Zeit, nachzufragen. Diese Mail habe ich gerade rausgeschickt:<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">Guten Tag, sehr geehrte Damen und Herren der Innung des Berliner Taxigewerbes,<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">guten Tag, sehr geehrte Damen und Herren des Berliner Landesverbands von TaxiDeutschland.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">Als Berliner Taxifahrer habe ich \u00fcber einen Online-Bericht der Berliner Zeitung<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">(<a href=\"http:\/\/www.berliner-zeitung.de\/berlin\/berliner-taxi-fahrpreise-mit-der-nacht-kommt-der-zuschlag,10809148,11084778,item,0.html\">http:\/\/www.berliner-zeitung.de\/berlin\/berliner-taxi-fahrpreise-mit-der-nacht-kommt-der-zuschlag,10809148,11084778,item,0.html<\/a>)<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">erfahren, welche Tariferh\u00f6hungsvorschl\u00e4ge sie dem Senat zu unterbreiten gedenken. Im Wissen, dass diese Informationsquelle mehr als nur d\u00fcftig ist, wende ich mich direkt an sie.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">Leider ist ihnen, liebe Innung, diese beinahe revolution\u00e4re \u00c4nderung des Tarifs auf ihrer eigenen Website keinerlei Erw\u00e4hnung wert, was wirklich schade ist, da inzwischen Zeiten angebrochen sind, in denen sich selbst d\u00fcrftig bezahlte Taxifahrer ihre Informationen gerne online besorgen, ohne dabei die anderen Jubelartikel \u00fcber die Verbandsarbeit in Vereinszeitungen \u00fcberbl\u00e4ttern zu m\u00fcssen.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">Sie TaxiDeutschland, verzichten wenigstens seit 2009 komplett auf eine Aktualisierung ihrer Websites &#8211; das kann man wenigstens als konsequent bezeichnen.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">Offenbar w\u00e4re ihnen beiden eine komplette Umstrukturierung des Berliner Taxitarifs willkommen, so ist es dem o.g. Artikel jedenfalls zu entnehmen. Wie sie dem Tonfall meines Schreibens sicher schon entnommen haben, h\u00e4lt sich meine Begeisterung dar\u00fcber in Grenzen und deswegen habe ich ein paar Fragen an sie:<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">Erstens:<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">Stimmt der Pressebericht oder enth\u00e4lt er unwahre Passagen?<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">Insbesondere bin ich interessiert am Wahrheitsgehalt des Zitates von Herrn Berndt.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">Wenn all das korrekt ist, w\u00fcrde mich interessieren, ob der Vorschlag schon eingereicht wurde und an Herrn Berndt geht direkt die Frage:<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">Wenn diese Tariferh\u00f6hung wie deklariert nur ein Inflationsausgleich ist, halten sie es dann nicht f\u00fcr ihre Pflicht, ein exklusives Wissen, wie das um eine 15%ige Inflation seit 2009 mit anderen bed\u00fcrftigen Menschen als nur Taxifahrern zu teilen?<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">Zweitens:<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">Sie gedenken, einen teureren Nachttarif einzuf\u00fchren mit der Begr\u00fcndung, inzwischen k\u00f6nne man nachts nur noch langsamer fahren. Ist ihnen vielleicht entgangen, dass in gro\u00dfen Teilen Berlins tags\u00fcber so etwas wie Berufsverkehr stattfindet?<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">Ich m\u00f6chte an dieser Stelle klarmachen, dass ich Nachtfahrer bin und keineswegs uninteressiert an einer besseren Bezahlung. Diese Begr\u00fcndung allerdings entbehrt jeglicher Realit\u00e4t und ich m\u00f6chte von ihnen wissen, wie sie das den Kollegen verkaufen wollen, die tagein tagaus im Stau stehen und durchschnittlich weniger verdienen als Nachtfahrer.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">Drittens:<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">Die offenbar nur bei der unwichtigen Personengruppe der Fahrg\u00e4ste beliebte Kurzstrecke soll wegen mangelnder Speicherkapazit\u00e4t der Taxameter abgeschafft werden, w\u00e4hrend parallel ein neuer Flughafentarif und ein neuer Nachttarif dort Platz findet? Was gab den Ausschlag daf\u00fcr, ausgerechnet den kundenfreundlichen und niederpreisigen Einstiegstarif zu opfern? Wenn wir unsere Tarife und deren Struktur an der vorhandenen Hardware ausrichten, ist dann nicht der zahlende Kunde aus dem Mittelpunkt der \u00dcberlegungen etwas arg weit an den Rand gedr\u00e4ngt worden?<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">Viertens:<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">Wieso muss eigentlich eine inflationsausgleichende Tariferh\u00f6hung das Tarifsystem derart verkomplizieren? Der wirklich gro\u00dfe Pluspunkt des Berliner Taxitarifs ist die Transparenz und Verl\u00e4sslichkeit. Mit dem Wegfall der freien Wartezeit und der Einf\u00fchrung gleich zweier gesonderter Tarife f\u00e4llt der Betrug am Kunden um ein Vielfaches leichter und die Verfolgung der schwarzen Schafe unserer Branche wird unn\u00f6tig noch weiter verkompliziert. Haben sie L\u00f6sungsstrategien f\u00fcr diese neue Problematik?<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">Ich m\u00f6chte diese Diskussion offen f\u00fchren und habe dieses Schreiben auf meinem Taxi-Blog unter <a href=\"..\/..\/\">http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de<\/a> ver\u00f6ffentlicht. Ich r\u00e4ume ihnen diese M\u00f6glichkeit f\u00fcr ihre Antworten ebenso ein und bitte sie, mich zur Ver\u00f6ffentlichung selbiger zu berechtigen.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">Ich freue mich auf eine Antwort<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">Sascha Bors<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Ich selbst halte es in der Tarifdebatte eher mit Richard Leipold von der BTV. <a title=\"berliner-taxi-vereinigung.de - Der sch\u00f6ne neue Taxitarif\" href=\"http:\/\/www.berliner-taxi-vereinigung.de\/index.php?taxinewsID=293\" target=\"_blank\">Sein Text ist hier zu finden<\/a> und d\u00fcrfte auch die Leute interessieren, die die Zahlen wissen wollen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es wird doch mal Zeit, nachzufragen. 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