{"id":8402,"date":"2011-06-11T07:23:03","date_gmt":"2011-06-11T06:23:03","guid":{"rendered":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/?p=8402"},"modified":"2011-06-10T11:38:46","modified_gmt":"2011-06-10T10:38:46","slug":"paradoxale-mobilitat","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/2011\/06\/11\/paradoxale-mobilitat\/","title":{"rendered":"Paradoxale Mobilit\u00e4t"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Ein oftmals vernachl\u00e4ssigter Teil des Taxifahrens ist die Nebent\u00e4tigkeit als Auskunftei. Selbst in Zeiten des mobilen Internets ist der Taxifahrer am Bahnhof oder im Altstadtviertel oftmals noch beliebte Quelle f\u00fcr Informationen aller Art. Nicht unbedingt zu Unrecht, schlie\u00dflich ist es im Prinzip unser Job, uns m\u00f6glichst gut auszukennen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dass manche Touristen uns dabei mit Restaurantkritikern, Bordelltestern oder Hotelzimmerinspektoren verwechseln: Sei es drum!<br \/>\nWer fragt, bekommt eine Antwort, und passend dazu wird in meiner Familie auch seit Jahrzehnten der Spruch &#8222;Bl\u00f6de Frage: Bl\u00f6de Antwort!&#8220; weitergegeben, den ich gerne in der Praxis ausprobiere.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ansonsten ist eine Anfrage in meinen Augen kein Problem. Gut, es soll da auch <a href=\"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/2011\/05\/19\/kunden-verloren\/\" target=\"_blank\">andere Kollegen mit weniger Beherrschung<\/a> geben.<br \/>\nZus\u00e4tzlich zu den selbstverst\u00e4ndlichen Fahrt- und den unverbindlichen Ortsanfragen kommen aber gelegentlich noch einige andere. Die Fragen nach Zigaretten, Kleingeld und direkter Hochzeit ignorieren wir hier besser mal &#8211; denn es gibt auch eher seltenes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Vor nunmehr zwei Wochen sprach mich z.B. ein junger Mann am Ostbahnhof an und erkl\u00e4rte mir, er w\u00fcrde an einem interessanten Buchprojekt mitarbeiten. W\u00e4hrend der ein oder andere Kollege die Ohren wohl an dem Punkt schon auf Durchzug gestellt hat, war ich erst einmal interessiert.<br \/>\nMir wurde weiterhin gesagt, dass es &#8211; vereinfacht gesagt &#8211; um Bewegungsprofile verschiedener Gruppen gehen w\u00fcrde, die dann kartografisch festgehalten w\u00fcrden und mit vielen weiteren in einem Buch \u00fcber Berlin Platz finden w\u00fcrden. Dazu w\u00fcrden sie noch Taxifahrer suchen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Offenbar angetan davon, dass ich noch nicht schreiend davon gerannt bin, hat er mir auch geduldig erkl\u00e4rt, was mein Part an der Geschichte w\u00e4re: Ich sollte einfach eine Woche lang ein GPS-Ger\u00e4t bei mir im Auto angeschlossen haben, das die Strecken mitprotokolliert. Das w\u00e4re es im Wesentlichen. Danach gebe ich das Teil zur\u00fcck, enthalte eine kleine Entsch\u00e4digung f\u00fcr meinen &#8222;Aufwand&#8220;, und damit ist gut.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zun\u00e4chst bef\u00fcrchtete ich, dass es just an der Technik scheitert, denn nat\u00fcrlich brauchte der Sender Strom, und der ist in Autos bekanntlich rar &#8211; vor allem, wenn man den Zigarettenanz\u00fcnder bereits verwendet, um Strom f\u00fcrs Handy abzuzapfen. Aber clevererweise hatte mein Gegen\u00fcber bereits einen Verteiler f\u00fcr besagte Buchse dabei, und so hab ich vor zwei Wochen dann das Ding angeschlossen und bin seither munter durch die Gegend gegurkt. Ob die Daten hilfreich sein werden, weiss ich nicht &#8211; schlie\u00dflich hab ich ja durchaus ein paar Lieblingsstrecken, die ich auf Kundensuche abgrase, aber Einschr\u00e4nkungen wurden mir keine auferlegt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Und nun habe ich gestern Abend das Ger\u00e4t zur\u00fcckgegeben und endlich wieder Platz in meiner Mittelkonsole.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Da ich jetzt schon auf diese Weise unterst\u00fctzend mitgewirkt habe, m\u00f6chte ich meinen geneigten Lesern nat\u00fcrlich das Projekt nicht vorenthalten (das naturgem\u00e4\u00df derzeit noch Projektstatus hat und erst demn\u00e4chst in G\u00e4nze zu erwerben ist), denn die Ank\u00fcndigung liest sich extrem spannend:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/friedrichvonborries.de\/publizieren\/herausgeberschaft-1\/berliner-altas-paradoxaler-mobilitaet\" target=\"_blank\">Berliner Atlas paradoxaler Mobilit\u00e4t<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mal abgesehen davon, dass ich einen zweistelligen Betrag daf\u00fcr erhalten hab, freue ich mich tats\u00e4chlich, wenn ich bei der Umsetzung behilflich sein konnte. \ud83d\ude42<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vg02.met.vgwort.de\/na\/6222e8ae4b01478992f203befecbe59a\" alt=\"\" width=\"1\" height=\"1\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein oftmals vernachl\u00e4ssigter Teil des Taxifahrens ist die Nebent\u00e4tigkeit als Auskunftei. 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