{"id":7737,"date":"2011-02-26T08:12:53","date_gmt":"2011-02-26T07:12:53","guid":{"rendered":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/?p=7737"},"modified":"2011-02-27T15:41:41","modified_gmt":"2011-02-27T14:41:41","slug":"sitze-kaputt","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/2011\/02\/26\/sitze-kaputt\/","title":{"rendered":"Sitze kaputt&#8230;"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Ich mag den Kollegen Yusuf eigentlich sehr gerne. Er ist ein hervorragendes Beispiel daf\u00fcr, dass es beileibe nicht &#8222;die Ausl\u00e4nder&#8220; sind, die so schlimm sind als Taxifahrer. Die unsch\u00f6nen Negativbeispiele kenne ich nat\u00fcrlich &#8211; was man sich da unter Kollegen oder zwischen Fahrgast und Taxifahrer alles erz\u00e4hlt&#8230; &#8211; aber das sind Verallgemeinerungen. Nat\u00fcrlich gibt es diese &#8222;Du zeigen, ich fahren!&#8220;-Beispiele. Aber Kundenservice und Freundlichkeit h\u00e4ngen nun einmal nicht urs\u00e4chlich mit der Nationalit\u00e4t zusammen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Yusuf ist noch nicht lange im Gesch\u00e4ft, 3 Monate jetzt etwa. Nat\u00fcrlich verwendet er (wie ich im \u00fcbrigen auch) sein Navi des\u00f6fteren, aber er macht seinen Job, soweit ich das anhand von Gespr\u00e4chen bewerten kann, gut. Zwei Monate hat es nur bei ihm gedauert, bis er der Saga vom grenzenlosen Umsatz abgeschworen hat, und inzwischen sieht er die schlechten Tage wesentlich gelassener als ich es am Anfang konnte.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aber er hat sich im Rahmen dessen eine ganz eigene Unart mitangeeignet, die unter den Gro\u00dfraumfahrern in Berlin schon seit einiger Zeit grassiert: Das Nicht-Gro\u00dfraum-Fahrer-Sein.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">In Berlin sind ja eine Menge Taxifahrer mit \u00e4hnlichen Autos unterwegs wie ich. Gerade Opel Zafira und VW Touran werden von einigen Firmen wegen der zus\u00e4tzlichen Sitze gerne genommen. Und das kann ich verstehen. Wir fahren normale, kleine PKW mit entsprechendem Spritverbrauch und unauff\u00e4lligem \u00c4u\u00dferen. Die Autos werden am Stand nicht per se verschm\u00e4ht, was einigen Busfahrern durchaus passiert, weil die M\u00e4r vom Gro\u00dfraumtarif in Berlin nicht totzukriegen ist.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dabei macht es die Berliner Taxitarifordnung den Fahrg\u00e4sten wirklich nicht schwer:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Es gibt nur einen Tarif!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Das Sonderph\u00e4nomen Kurzstrecke ist so eingeschr\u00e4nkt, dass es den normalen Kunden nicht betrifft, beziehungsweise es ist am Stand, wo man sich die Autos aussuchen kann, sowieso unwichtig. Alles weitere wird in Berlin mit Zuschl\u00e4gen geregelt. Das ist auch ganz praktisch, denn Zuschl\u00e4ge werden auf dem Taxameter gesondert ausgegeben, und so kann man nachfragen, f\u00fcr was man gerade extra bezahlt. Wir haben keinen Gro\u00dfraumtarif, keinen Nachttarif und keine Mondscheinpauschale. Taxen kosten nicht mehr, wenn Weihnachten ist und das Taxameter z\u00e4hlt nicht schneller, wenn Weltspartag ist.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Da die Gro\u00dfraumtaxenbesitzer ihren zweifelsohne vorhandenen Mehraufwand (Anschaffungskosten, Verbrauch, Reinigung, Zeitaufwand etc.) nat\u00fcrlich dennoch verg\u00fctet haben wollen &#8211; und Gro\u00dfraumtaxen werden eben manchmal gebraucht &#8211; werden hier in Berlin 1,50 \u20ac Zuschlag f\u00fcr jede zus\u00e4tzliche Person verlangt, die \u00fcber 4 Fahrg\u00e4ste hinaus zusteigt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Und da wird ein Auto wie der Zafira interessant: W\u00e4hrend wir also &#8222;normale&#8220; PKW fahren, k\u00f6nnen wir eben doch hier und da mal 1,50 oder gar 3,00 \u20ac Zuschlag kassieren. F\u00fcr einen M\u00fcckenschiss an Spritkosten und einmal Sitze ausklappen. Super!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zugegeben: Die Sitze sind eng. Aber meine Kundschaft &#8211; die Clubg\u00e4nger in den fr\u00fchen Morgenstunden &#8211; ist da nicht w\u00e4hlerisch.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Und nun &#8211; da kommen wir langsam wieder zum Anfang der Geschichte zur\u00fcck &#8211; gibt es aber einen Haufen Fahrer, die diese M\u00f6glichkeit nicht (mehr) nutzen wollen. So auch Yusuf.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Das Dumme ist: Die tun das nicht ohne Grund. Gr\u00f6\u00dfere Gruppen sind potenziell nat\u00fcrlich auch anstrengender. Wer sich mal mit vier betrunkenen Jugendlichen \u00fcber den Taxipreis gestritten hat, legt wahrlich keinen Wert darauf, mit sechsen davon auch noch \u00fcber zus\u00e4tzliche Zuschl\u00e4ge zu diskutieren. Desweiteren ist ganz hinten der denkbar schlechteste Platz, wenn einer kotzen muss. Da kommt keiner ohne Hilfe und mal eben schnell aus dem Auto. Au\u00dferdem bekommt man von den Leuten kaum was mit als Fahrer. Neben den Diebst\u00e4hlen von irgendwo hinten gelagerten Dingen kommen auch immer wieder ziemlich sinnlose Vandalismussch\u00e4den zusammen. Einem Kollegen wurde mal tats\u00e4chlich eine Flasche Motor\u00f6l ins Auto gekippt!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ja, und so sieht sich manche Gruppe von 5 oder 6 Leuten inzwischen an den Taxist\u00e4nden um und findet kein Gro\u00dfraumtaxi &#8211; wenngleich ein paar davon rumstehen. Vor ein paar Tagen stand ich dann am Ostbahnhof im Gespr\u00e4ch mit Yusuf und Manfred. Beides wirklich nette Kollegen &#8211; ihr w\u00e4rt froh, wenn ihr sie als Fahrer erwischen w\u00fcrdet. Dann kam eine Truppe von 5 Leuten an und sondierte gekonnt deren Autos (die ersten in der Reihe) als Gro\u00dfraumwagen. Sie fragten an, ob 5 Leute in Ordnung w\u00e4ren. Yusuf wandte sich an Manfred:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; padding-left: 30px;\"><em>&#8222;Du nehmen? Weisstu, isse meine Sitze kaputt.&#8220;<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify; padding-left: 30px;\"><em>&#8222;Wat kiekste mir an? Ick nehm keene F\u00fcnfe.&#8220;<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Also, was blieb? Klar&#8230; \ud83d\ude09<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; padding-left: 30px;\"><em>&#8222;Na kommt mit! Mein Auto steht da dr\u00fcben. Aber ich muss noch kurz den Sitz ausklappen!&#8220;<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dann folgte der p\u00e4dagogische Teil. Zun\u00e4chst hab ich nat\u00fcrlich meinen Fahrg\u00e4sten &#8211; wie euch auch &#8211; versucht, klarzumachen, weswegen die eigentlich netten Kollegen keine Gro\u00dfgruppen mehr mitnehmen. Die beiden hatten \u00fcbrigens tats\u00e4chlich jeweils schon dreistellige Summen Verlust gemacht, weil ihnen Zeug geklaut und besch\u00e4digt wurde.<br \/>\nDann hab ich das nat\u00fcrlich mit der Bitte verkn\u00fcpft, mir keinen Grund zu geben, in Zukunft auch so zu handeln.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Das haben sie nat\u00fcrlich auch nicht. Ihre Fahrt hat etwa 15 \u20ac gekostet &#8211; plus den Zuschlag eben. Darauf gab es dann noch gener\u00f6se 3,50 \u20ac Trinkgeld f\u00fcr meinen netten Service, der eigentlich haupts\u00e4chlich aus der Selbstverst\u00e4ndlichkeit bestand, sie mitzunehmen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Anschlie\u00dfend hab ich nat\u00fcrlich die beiden Kollegen wieder aufgesucht, um ihnen den F\u00fcnfer Mehreinnahmen gen\u00fcsslich unter die Nase zu reiben und ihnen daf\u00fcr zu danken. Und hey, eigentlich sollte ich mich nicht beschweren: So eine Fahrt kriegt man dann doch eher selten als 13. in der Schlange \ud83d\ude00<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ist schon ein komisches Gewerbe, ganz ehrlich&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vg07.met.vgwort.de\/na\/d0cc8ed4e9ab42c8af128187eafc3b5f\" alt=\"\" width=\"1\" height=\"1\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ich mag den Kollegen Yusuf eigentlich sehr gerne. Er ist ein hervorragendes Beispiel daf\u00fcr, dass es beileibe nicht &#8222;die Ausl\u00e4nder&#8220; sind, die so schlimm sind als Taxifahrer. Die unsch\u00f6nen Negativbeispiele kenne ich nat\u00fcrlich &#8211; was man sich da unter Kollegen oder zwischen Fahrgast und Taxifahrer alles erz\u00e4hlt&#8230; &#8211; aber das sind Verallgemeinerungen. 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