Beim Taxifahren ist das Verh\u00e4ltnis zu Kollegen immer ein etwas schwieriges. Also eigentlich nicht wirklich. Man kann da als Mensch an die Sache rangehen und sich \u00fcber die Kollegen denken:<\/p>\n
„Mensch, da macht einer den selben Job. In derselben Stadt, unter (zumindest beinahe) denselben Bedingungen. Der hat bez\u00fcglich der Arbeit \u00e4hnliche Sorgen und \u00c4ngste, \u00e4hnliche Freude und W\u00fcnsche. Bez\u00fcglich der Arbeit sitzen wir in einem Boot, er weiss, wie gut \/ schlecht es gerade im Gewerbe l\u00e4uft, und entweder kann er noch was von mir, oder ich was von ihm lernen.“<\/em><\/p>\n Nat\u00fcrlich sagt sein Beruf nicht sonderlich viel aus, aber soweit kann man mal mitgehen. Oder man sieht es als knallharter Gesch\u00e4ftsmann und denkt:<\/p>\n „Verdammt, noch einer! Der schnappt mir die Kunden weg, der ist verantwortlich daf\u00fcr, dass ich so einen schlechten Lohn kriege. Je weniger er hat, desto mehr hab ich. Er hat das bessere Auto, weniger Ahnung, und dummerweise f\u00e4hrt er gerade auch noch auf der gleichen Stra\u00dfe.“<\/em><\/p>\n Die allt\u00e4glichen Gedanken liegen nat\u00fcrlich dazwischen. Ich denke, ich gehe grunds\u00e4tzlich als Mensch auf die anderen zu, aber manchmal schmerzt es nat\u00fcrlich, wenn man alleine eine vielversprechende Stra\u00dfe abgrast, die einzige Ampel rot ist (200 Meter vor dem Club, an dem bestimmt Winker stehen) und sich pl\u00f6tzlich 5 Kollegen von rechts kommend auf den eigenen Fahrtweg einreihen, und man selbst keine Chance mehr hat, jemanden aufzusammeln. Obwohl man doch als erster die Idee hatte… \ud83d\ude41<\/p>\n Bei solchen Sachen tr\u00f6stet man sich dann damit, dass es um Gl\u00fcck und Pech geht im Gewerbe, und das f\u00fcr diesen Ungl\u00fccksfall irgendwann mal in der kleinsten Nebenstra\u00dfe, die sonst gar keiner kennt, 2 Winker nach Hessen f\u00fcr einen stehen. Oder wenigstens bis Kaulsdorf.<\/p>\n \u00c4rgerlicher wird es aber, wenn eine gewisse Absicht erkennbar ist. Wenn sich Kollegen vordr\u00e4ngeln, an der Halte an einer g\u00fcnstigen Position ewig warten, obwohl sie vorziehen k\u00f6nnten etc.<\/p>\n Und dann das: Ich fahre die Gr\u00fcnberger von der Warschauer kommend mehr oder minder regelkonform Richtung Osten entlang. Pl\u00f6tzlich kommt 20 Meter vor mir ein Kollege ohne den Ansatz zu bremsen aus der Kadiner Str. geschossen und setzt sich, mit angeschalteter Fackel wie ich, vor mich.<\/p>\n Ich, scharf bremsend, denke eigentlich v\u00f6llig legitim:<\/p>\n „Was f\u00fcr ein Arschloch!“<\/em><\/p>\n Nun hat der Kollege definitiv einen Vorfahrtsversto\u00df begangen, aber ein Arschloch war er mitnichten. Etwas unachtsam vielleicht. Denn unmittelbar, nachdem er sich vor mich gesetzt hat, bemerkte er mich offenbar. Er setzte den Blinker rechts, verlangsamte die Fahrt und winkte mich vorbei. Ein stillschweigendes Fehlereingest\u00e4ndnis und ein damit verbundenes \u00dcberlassen der besseren Position an mich.<\/p>\n Ich glaube, etwas derart eindeutig Nettes und Einsichtiges hab ich – abgesehen von den Kollegen am Stand und aus derselben Firma – wohl in den anderthalb Jahren meiner Fahrt\u00e4tigkeit in Berlin noch nicht erlebt. Es sollte selbstverst\u00e4ndlich sein, wirklich, aber ich weiss, dass es das auf den Stra\u00dfen da draussen nicht ist. Deswegen hier ein dickes Danke!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Beim Taxifahren ist das Verh\u00e4ltnis zu Kollegen immer ein etwas schwieriges. Also eigentlich nicht wirklich. Man kann da als Mensch an die Sache rangehen und sich \u00fcber die Kollegen denken: „Mensch, da macht einer den selben Job. In derselben Stadt, unter (zumindest beinahe) denselben Bedingungen. 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