{"id":6399,"date":"2010-07-22T06:12:50","date_gmt":"2010-07-22T04:12:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sashs-blog.de\/wordpress\/?p=6399"},"modified":"2010-08-13T07:19:35","modified_gmt":"2010-08-13T05:19:35","slug":"foto-ohne-blitz-1","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/2010\/07\/22\/foto-ohne-blitz-1\/","title":{"rendered":"Foto ohne Blitz (1)"},"content":{"rendered":"

Keine Sorge, der Spa\u00df von letztem Wochenende geht jetzt nicht wieder von vorne los, nur diesmal mit klarem Himmel. Mein Tagfahrer hat mich gestern Abend schon unterrichtet, er werde das Auto heute zu unserem Schrauber mitnehmen. Das offensichtlichste Problem ist wohl das, was sicher nicht behoben wird: Der Blitz!<\/p>\n

\n

\"Die<\/a>

Die 1925 ohne Blitz, Quelle: Sash<\/p><\/div>\n

Wie man aber auch recht eindeutig sehen kann (rechts im Bild, d.h. linke Fahrzeugseite) ist die zunehmende\u00a0 Verselbstst\u00e4ndigung unserer Sto\u00dfstange. Das was im Automobilbau meines Wissens nach Spaltma\u00df genannt wird, geht hier langsam als Canyonweite durch.<\/p>\n

Das Problem ist – so wurde mir gesagt – ein bei einem der inzwischen reichlichen Rempler besch\u00e4digtes Tr\u00e4gerelement, das die Sto\u00dfstange h\u00e4lt. Das ist offensichtlich verbogen und h\u00e4lt damit wie vorgesehen die hellelfenbeinfarbene Plastiksch\u00fcrze, nur eben rund 2 cm entfernt vom eigentlich daf\u00fcr vorgesehenen Platz.<\/p>\n

Und nun hat man uns den Blitz geklaut. Tags\u00fcber sieht das bl\u00f6d aus, nachts fast schon ok, da man die Halterung dann auf den ersten Blick nicht erkennt, und der leere Kreis im K\u00fchlergrill irgendwie gar nicht so falsch wirkt. Dummerweise h\u00e4ngt die K\u00fchlergrill-Abdeckung gerade auch etwas schief (das schw\u00e4bische „sch\u00e4bbs“ beschreibt es eigentlich besser) und l\u00f6st sich an der rechten Seite von Zeit zu Zeit ein wenig. Herausfallen wird sie kaum, komisch aussehen tut es dann allerdings schon. Und sicher ist sicher.<\/p>\n

Ich nehme ja an, dass es Nebenwirkungen der unprofessionellen Entfernung des Marken-Emblems ist, auf der anderen Seite: Was kann w\u00e4hrend 240.000 Kilometern nicht alles kaputt gehen…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Keine Sorge, der Spa\u00df von letztem Wochenende geht jetzt nicht wieder von vorne los, nur diesmal mit klarem Himmel. Mein Tagfahrer hat mich gestern Abend schon unterrichtet, er werde das Auto heute zu unserem Schrauber mitnehmen. Das offensichtlichste Problem ist wohl das, was sicher nicht behoben wird: Der Blitz! Wie man aber auch recht eindeutig […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[15,6],"tags":[2650,2649,2626],"class_list":["post-6399","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-auto","category-arbeitsmittel","tag-2650","tag-bebildert","tag-defekt"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p5LJq5-1Fd","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6399","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6399"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6399\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6553,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6399\/revisions\/6553"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6399"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6399"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6399"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}