{"id":4506,"date":"2009-12-19T09:51:14","date_gmt":"2009-12-19T08:51:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sashs-blog.de\/wordpress\/?p=4506"},"modified":"2009-12-19T09:51:14","modified_gmt":"2009-12-19T08:51:14","slug":"blode-erste-schicht","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/2009\/12\/19\/blode-erste-schicht\/","title":{"rendered":"Bl\u00f6de erste Schicht…"},"content":{"rendered":"

Ganz ehrlich: Mir hat das Arbeiten heute einen Heidenspa\u00df gemacht. Noch dazu ist es echt gut gelaufen prinzipiell. In nicht einmal vier Stunden ein Hunni in der Tasche und das trotz etlicher Kurzstrecken. Die Fahrg\u00e4ste waren allesamt nett und unproblematisch. Das Problem war eher das Auto:<\/p>\n

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\"Es<\/dt>\n
Es war aber auch zum Heulen, Quelle: Sash<\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n

Die K\u00e4lte heute Nacht in Berlin war erb\u00e4rmlich. In den paar wenigen Momenten in der freien Wildbahn hab ich mir ziemlich den Arsch abgefroren. Der Schneematsch auf den Stra\u00dfen hat einen angenehmen Br\u00e4unungseffekt auf den Wagen gehabt und trotz mehrfachen \u00dcberpr\u00fcfens ist mir letztlich doch noch die Heckklappe zugefroren. Dar\u00fcber hab ich mich aber nur bedingt am\u00fcsieren k\u00f6nnen, weil die Zentralverriegelung den Geist aufgegeben hat. Vielleicht h\u00e4ngt das auch zusammen – noch bin ich nicht schlauer.<\/p>\n

Ich muss ja auch ehrlich zugeben, dass ich als Mechaniker ziemlich ungeeignet bin. Seit heute halte ich mich sogar f\u00fcr ziemlich unf\u00e4hig, Gebrauchsanleitungen zu verstehen, und das obwohl ich ein r\u00e4umliches Vorstellungsverm\u00f6gen besitze und mir die Grunds\u00e4tze von Physik und Elektrizit\u00e4t zumindest nicht g\u00e4nzlich unbekannt sind.<\/p>\n

Jedenfalls hab ich dem Auto heute einen anderen Stellplatz verpasst, weil ich es – in Ermangelung an n\u00e4chtlichen Anlaufstellen – tats\u00e4chlich unabgeschlossen kurz alleine lassen musste. Hoffentlich arbeitet unser Werkstattguru in Kreuzberg heute, dann ist das Problem bis heute Abend dank meines Tagfahrers behoben.<\/p>\n

Fassen wir die ungl\u00fccklichen Momente der Schicht zusammen:<\/p>\n

1. Prolog: Ich w\u00fcnsche mir eine Tour nach Marzahn und bekomme eine zum Mexikoplatz<\/p>\n

2. Vorspiel: Die Heckklappe vereist<\/p>\n

3. Hauptgang: Zum Feierabend l\u00e4sst sich die Kiste nicht abschlie\u00dfen.<\/p>\n

4. K\u00fcr: Keine Waschanlage l\u00e4sst mich meine Dreckschleuder s\u00e4ubern.<\/p>\n

4. After Show Party: Zu Hause erkl\u00e4rt mir Ozie, wie ich das Auto doch zu kriege.<\/p>\n

Nee ehrlich: Die ganze Zeit bei dieser klirrenden K\u00e4lte rumzu\u00fcberlegen, was jetzt mit der Kiste ist und das zu einem Zeitpunkt, zu dem man eigentlich friedlich im Bett liegen wollte… \u00e4tzend! Aber sonst: 183 \u20ac in 7 Stunden entsch\u00e4digen doch auch ein bisschen \ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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