{"id":2485,"date":"2008-06-07T17:11:16","date_gmt":"2008-06-07T15:11:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sashs-blog.de\/wordpress\/?p=2485"},"modified":"2012-11-01T05:01:55","modified_gmt":"2012-11-01T03:01:55","slug":"noch-10-tage","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/2008\/06\/07\/noch-10-tage\/","title":{"rendered":"Noch 10 Tage&#8230;"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">&#8230;sind es bis zu meiner m\u00fcndlichen Pr\u00fcfung. Ich muss mir selbst gerade eingestehen, dass ich bis zum Stichtag sicher nicht perfekt vorbereitet sein werde. Zehn Tage sind eine Menge Zeit, und es ist ja auch nicht so, dass ich mich noch gar nicht auskennen w\u00fcrde. Aber es ist echt wahnsinnig viel. Wahrscheinlich ist das aber gar nicht das einzige Problem. Ich gebe zu, dass ich es nie gewohnt war, so viel zu lernen, und dass es mir dementsprechend schwer f\u00e4llt. Ich habe neulich bereits Bilanz gezogen, und festgestellt, dass ich bereits jetzt etwa 30 mal so viel auf diese Pr\u00fcfung gelernt habe, wie auf mein Abi.<br \/>\nJa, das sagt vielleicht wirklich mehr \u00fcber mein (in der Tat bescheidenes) Abi aus als \u00fcber die Ortskundepr\u00fcfung, aber interessant ist es dennoch. Zudem tue ich mich auch moralisch ein wenig schwer mit Pr\u00fcfungen. Ich mag sie nicht, und ich bin der Meinung, dass die meisten Pr\u00fcfungen \u00fcberbewertet sind, weil sie nicht wirklich etwas sinniges aussagen. Sind wir doch einmal ehrlich: Wenn es Pflicht f\u00fcr einen Taxifahrer ist, sich in Berlin auszukennen, dann d\u00fcrfte ich diese Pr\u00fcfung auch in 5 Jahren noch nicht bestehen. Ich kenne mich n\u00e4mlich nicht aus. Ich kenne ein paar Namen, ein paar Karten, Abbildungen der Realit\u00e4t, aber das war es auch schon.<br \/>\nNat\u00fcrlich bin ich froh, die Pr\u00fcfung dennoch auch so bestehen zu k\u00f6nnen, denn ich weiss, dass ich ein verdammt guter Taxifahrer werde. Aber das ist nicht gefragt. Als ob ich mit einem Navi im Auto zwingend jede Ecke kennen m\u00fcsste. Wichtiger ist doch eigentlich, dass ich kundenorientiert arbeite, und vielleicht noch wichtiger: Dass ich es wirklich gerne mache.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ich habe immer gerne meinen Job als Fahrer f\u00fcr Schwerstbehinderte gemacht, und dabei ein ums andere Mal Kunden \u00fcberzeugt, lieber mit unserem kleinen, vielleicht etwas teureren Verein zu fahren, als mit den Branchenriesen \u00e0 la Malteser und co.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ich hab immer gerne meine Freunde nach Hause gefahren, wenn Laufen f\u00fcr sie eher gef\u00e4hrlich war, oder wenn es andere Gr\u00fcnde gab.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ich bin immer gerne bei Demos Knast-Taxi gewesen und hab die Leute aus dem Gewahrsam zur\u00fcck in die Zivilisation gebracht.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Und gelegentlich hab ich auch einen Bekannten aus meiner Stammkneipe nach Hause gefahren, wenn ein Taxi l\u00e4nger gebraucht h\u00e4tte.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Das mag nicht alles sein, was z\u00e4hlt. Aber so leicht kann mir keiner einreden, dass ich der Falsche f\u00fcr den Job w\u00e4re.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Vielleicht werde ich die erste Pr\u00fcfung (wie \u00fcber 70% offenbar) nicht bestehen. Kann schon sein. Dann muss ich mich ein paar Wochen mehr ohne Geld durch mein Leben qu\u00e4len, aber in naher Zukunft werde ich den Schein haben, und dann werden wir sehen, ob das eine gute Entscheidung war. Und ich bin mir meiner Sache sehr sicher&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8230;sind es bis zu meiner m\u00fcndlichen Pr\u00fcfung. Ich muss mir selbst gerade eingestehen, dass ich bis zum Stichtag sicher nicht perfekt vorbereitet sein werde. Zehn Tage sind eine Menge Zeit, und es ist ja auch nicht so, dass ich mich noch gar nicht auskennen w\u00fcrde. Aber es ist echt wahnsinnig viel. 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