{"id":20102,"date":"2018-02-20T02:36:17","date_gmt":"2018-02-20T00:36:17","guid":{"rendered":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/?p=20102"},"modified":"2018-02-20T02:35:53","modified_gmt":"2018-02-20T00:35:53","slug":"quietsch-krrrrrk-schepper","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/2018\/02\/20\/quietsch-krrrrrk-schepper\/","title":{"rendered":"Quietsch-Krrrrrk-Schepper!"},"content":{"rendered":"

Mann, da stand ich „k\u00fcrzlich<\/a>“ erst so weit oben in der firmeninternen Unfallstatistik und dann das!<\/p>\n

Freitag Abend, 21.10 Uhr etwa war es, da treffe ich den B-Klasse-Fahrer vor mir in Mahlsdorf sauber ganzseitig am Heck. Ein Auffahrunfall, \u00fcber die Schuldfrage brauchen wir im Grunde also nicht einmal reden … fuck!<\/p>\n

Wie zur H\u00f6lle ist das jetzt passiert?<\/p>\n

Nun, rein rechtlich isses einfach: Ich hab zu sp\u00e4t reagiert, fertig. Ich war f\u00fcr die Verh\u00e4ltnisse zu dicht aufgefahren, so ist es nunmal.<\/p>\n

Aber auch wenn ich sowas alle paar Jahre durchaus mal akzeptieren kann und gar kein Mitleid brauche, ist es ein viel zu sch\u00f6ner Unfall gewesen, um nicht mal eben ausf\u00fchrlich dr\u00fcber zu bloggen. Denn obwohl sich an oben gesagtem nichts \u00e4ndert: Es ist schon sehr viel zeitgleich schiefgegangen, damit es soweit kam.<\/p>\n

Da w\u00e4re zum einen die Baustellenampel, an der wir kurz zuvor hintereinander ein Weilchen gewartet haben. Die mag zum einen mein eher dichtes Auffahren nach dem Start erkl\u00e4ren, vor allem aber hat sie dann von zweiterem abgelenkt.<\/p>\n

Denn zum anderen w\u00e4re da die Stra\u00dfenbahn, die genau dort ohne Ampel die Stra\u00dfe kreuzt und Vorrang hat. Das ist so schon eine eher seltene Verkehrssituation, aber mir wurde eigentlich genau das zum Verh\u00e4ngnis. Denn eben weil ich „endlich“ gr\u00fcn hatte, war in meinem sicher ziemlich auf Verkehrssituationen geschulten Gehirn einfach kein Platz f\u00fcr pl\u00f6tzlichen Querverkehr. Nat\u00fcrlich muss man eigentlich auch bei gr\u00fcnen Ampeln achtsam sein, aber mal ganz ehrlich: Man ist es in der Realit\u00e4t eher weniger. Und deswegen hab ich die uns entgegenkommende Tram eben die halbe Sekunde zuviel sp\u00e4ter reagiert als mein Vordermann.<\/p>\n

Nun waren wir beide nicht sehr schnell, wir waren ja noch am Anfahren, und ein paar Meter trennten uns durchaus. Erinnerungen sind eine schlechte Datenbasis, aber ich w\u00fcrde sch\u00e4tzen, wir hatten bei noch nicht ganz 30 km\/h etwa acht bis zehn Meter zwischen uns. Das h\u00e4tte in 99% aller F\u00e4lle locker f\u00fcr eine Gefahrenbremsung gereicht und vermutlich w\u00e4re ich da selbst mit meiner Verz\u00f6gerung gut weggekommen, wenn nicht …<\/p>\n

Wenn nicht ausgerechnet an dem Abend und an der Stelle hinter meinem Vordermann, aber vor mir ein akuter Fall von „\u00fcberfrierender N\u00e4sse“ aufgetreten w\u00e4re. Ich hatte die Bremse noch nicht einmal ganz durchgedr\u00fcckt, da blockierten die R\u00e4der schon und ich schlitterte einfach in das andere Auto rein. Konnte nix mehr machen, der Fisch war geputzt.<\/p>\n

Noch vor dem (den Umst\u00e4nden entsprechend nicht sehr harten) Aufprall lief in meinem Kopf das ganze Programm von aggressiven Unfallgegnern, nervigen Cops, ewiger Wartezeit, nervigem Rumtelefonieren, Abschleppwagen, verkacktem Wochenende und so weiter ab. und dann: KRACH!<\/p>\n

Gl\u00fccklicherweise gestaltete sich das alles ab da beinahe angenehm. Ich hab mich mit dem Fahrer des anderen Autos verst\u00e4ndigt, auf den Gehweg zu fahren und er und seine Begleiterin waren ab da die nettesten Menschen an diesem Abend. Sie klagten scherzhaft, dass der Abend bis jetzt so sch\u00f6n gewesen sei, sahen es aber umgehend fast pragmatischer als ich. Wir fanden uns f\u00fcnf Minuten sp\u00e4ter schon dar\u00fcber scherzend wieder, dass wir das eigentlich lieber privat und in nett kl\u00e4ren w\u00fcrden, wenn nicht mit meinen Chefs noch eine dritte Partei mit im Boot gewesen w\u00e4re. Sie hatten zudem von der Versicherung bereits einen vorgefertigten Unfallberichtbogen dabei, den wir schon mal ausgef\u00fcllt haben, bevor die Cops kamen. Nebenbei haben wir lustige Unfall-Anekdoten ausgetauscht. Und der Bogen hat sogar meinen Chefs heute als Bericht gereicht, ich musste das nicht noch einmal neu ausf\u00fchren.<\/p>\n

Die nach etwa 30 Minuten anr\u00fcckende Staatsgewalt zeigte sich \u00fcberrascht ob so eines gut organisierten Unfalls und verblieb damit, dem Ganzen eine Nummer zu geben und die Personalien zu notieren.<\/p>\n

W\u00e4ren Autos nicht so schei\u00dfteure Ger\u00e4te, w\u00e4re das am Ende eher ein netter Witz gewesen, wie ich mal andere Verkehrsteilnehmer kennengelernt habe.<\/p>\n

An der 72 ist nahezu alles heil geblieben. Ich musste sp\u00e4ter eine Blinkerleuchte austauschen, aber nur weil die Birne einen Schlag weg hatte oder so. Ansonsten Kratzer an der Sto\u00dfstange, sonst tut alles noch. Sogar die Abstandssensoren, das Thermometer und all der Schei\u00df, der sonst bei unspektakul\u00e4ren Andockman\u00f6vern die Flinte ins Korn wirft.<\/p>\n

\"\"

Die 72. Sah schon mal besser aus. Quelle: Sash<\/p><\/div>\n

Wie es bei den Unfallgegnern aussieht, wei\u00df ich nicht, aber auch sie sind erst einmal weitergefahren und haben sich vom nun etwas weiteren Spaltma\u00df an der Sto\u00dfstange nicht gro\u00df irritieren lassen.<\/p>\n

\"\"

F\u00e4hrt man r\u00fcckw\u00e4rts an den Baum, verkleinert sich der Kofferraum. Quelle: Sash<\/p><\/div>\n

Der Rest ist Sache der Versicherungen.<\/p>\n

Was am Ende zu sagen bleibt:<\/p>\n

    \n
  1. Unf\u00e4lle passieren. Sie sind nie sch\u00f6n und nat\u00fcrlich kann man viele vermeiden, aber man sollte sich bewusst sein, dass man da nicht immun gegen werden kann.<\/li>\n
  2. Unf\u00e4lle sind dementsprechend nicht per se ein Grund, noch mehr Hass und Gewalt in den Stra\u00dfenverkehr zu bringen, man kann da auch einfach mal relaxt bleiben. Und ich sage das hier als Unfallverursacher in \u00dcbereinstimmung mit den Unfallgegnern.<\/li>\n
  3. Taxifahrer in Berlin werden offensichtlich nicht einmal dann nach ihrem P-Schein gefragt, wenn sie gerade ganz offensichtlich Bockmist gebaut haben. Vielleicht sollte man sich die aufw\u00e4ndige Verl\u00e4ngerung echt sparen.<\/li>\n<\/ol>\n

    \"\"<\/p>\n

    Und nicht zuletzt: Es ist nur Blech\/Plastik gewesen. Alles ok, also keine Panik! \ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Mann, da stand ich „k\u00fcrzlich“ erst so weit oben in der firmeninternen Unfallstatistik und dann das! Freitag Abend, 21.10 Uhr etwa war es, da treffe ich den B-Klasse-Fahrer vor mir in Mahlsdorf sauber ganzseitig am Heck. Ein Auffahrunfall, \u00fcber die Schuldfrage brauchen wir im Grunde also nicht einmal reden … fuck! Wie zur H\u00f6lle ist […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20103,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[15,5,7,6,17,14],"tags":[4925,3032,2626,2646,2647,2657],"class_list":["post-20102","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto","category-job","category-verkehr","category-arbeitsmittel","category-stvo","category-kuppler","tag-4925","tag-chef-2","tag-defekt","tag-gluck","tag-pech","tag-unfall"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p5LJq5-5ee","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/2018-02-16-21.23.32.jpg","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20102","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20102"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20102\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20106,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20102\/revisions\/20106"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20103"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20102"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20102"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20102"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}