{"id":19404,"date":"2016-11-20T06:46:13","date_gmt":"2016-11-20T04:46:13","guid":{"rendered":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/?p=19404"},"modified":"2016-11-20T05:49:59","modified_gmt":"2016-11-20T03:49:59","slug":"zu-viele-umwege","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/2016\/11\/20\/zu-viele-umwege\/","title":{"rendered":"&#8222;Zu viele Umwege&#8220;"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Eine Kategorie von Fahrten, die ich mir recht selten erarbeite, ist die, bei der die Kunden die Fahrt abbrechen, weil sie nicht zufrieden sind. Und obwohl ich daran nichts zu \u00e4ndern gedachte, hat heute Nacht eine Fahrt vom Spindler &amp; Klatt nicht wie geplant bis Wilmersdorf gereicht, sondern wurde noch in Kreuzberg beendet.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\"><em>&#8222;Jetzt fahren Sie mal hier ran und lassen uns aussteigen. Sie fahren mir zu viele Umwege.&#8220;<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ich meine, unter uns hier: Zu diesem Punkt war das halt so, ich bremse gegebenenfalls ja auch, wenn Fahrg\u00e4ste ein paar rosa M\u00e4use fangen wollen. Und lieber eine Fahrt so beenden als die ganze Zeit nur Stress. Hat die Zentrale jetzt halt vermutlich mal wieder einen aufgebrachten Anruf, von dem ich am Ende nicht einmal irgendwas erfahren werde.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Das Dumme an der Sache ist, dass ich nicht komplett unschuldig war, denn ich hatte tats\u00e4chlich ganz ganz zu Beginn der Fahrt w\u00e4hrend des schnellen \u00dcberlegens und gleichzeitigen Redens mit den Kundinnen eine bessere Abzweigem\u00f6glichkeit verpasst und habe einen Umweg von sagenhaften 100 Metern, vielleicht 150 gemacht. (F\u00fcr Ortskundige: Bin nicht die Manteuffel links ab, sondern erst Engeldamm\/Adalbert) Bei einer Strecke von \u00fcber 9 Kilometern. Bedeutender war aber, dass die Wortf\u00fchrerin im Fond und ich uns kurz danach bereits auf dem v\u00f6llig falschen Fu\u00df erwischt haben, als sie mir sagte, ich m\u00fcsse &#8222;jetzt rechts abbiegen&#8220;. Das verneinte ich deutlich und mit gutem Gewissen, denn die n\u00e4chsten drei Kreuzungen h\u00e4tten uns definitiv vom k\u00fcrzesten Weg abgebracht. Dass sie ihrerseits eigentlich auch die vierte Kreuzung gemeint hat, hat sich dann erst gekl\u00e4rt, als sie schon etwas eingeschnappt war. Ist jetzt echt nicht so, dass ich da streitlustig war, die Kombination von einer bl\u00f6dsinnigen Idee und dem Verb &#8222;m\u00fcssen&#8220; ist aber halt auch ein schlechter Start ihrerseits gewesen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">In Anbetracht des weiteren Verlaufs\u00a0 bin ich jedoch ohnehin froh, dass ich nicht schnell rechts ab bin, denn dann w\u00e4r&#8217;s mangelnde Ahnung gewesen. Manche Schlachten kann man einfach nicht gewinnen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Am Ende waren wir auf der Gitschiner Richtung Westen unterwegs und ich gebe es zu: Ich hatte die Zieladresse nur so ungef\u00e4hr im Kopf. Emser Ecke Pariser, nicht meine Ecke. Entsprechend war das Navi l\u00e4ngst an und schlug mir die auch von mir pr\u00e4ferierte S\u00fcd-Umfahrung des Gleisdreiecks an. Ja, ich hatte die Zielkreuzung in Gedanken vier\u00a0 Blocks weiter s\u00fcdlich eingeordnet, aber da der Weg lang war und die Alternativrouten auch mitnichten der Luftlinie entsprechen, best\u00e4tigt sich beim Blick auf die\u00a0 Karte, dass der Weg trotzdem ok war. &#8222;Ok&#8220; im Sinne von &#8222;300 Meter k\u00fcrzer als das, was die Kundin wohl eigentlich geplant hatte&#8220;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Genau wei\u00df ich&#8217;s nicht, ich h\u00e4tte aber anstatt in die Zossener links abzubiegen am Ufer entlang weiterfahren sollen. Das ist ein prima Weg und es ist auch nicht komisch, wenn die Kollegen bisher, wie sie schnippisch anmerken musste, selbigen immer gefahren sind. Ich h\u00e4tt&#8217;s ja auch gemacht, wenn es mir jemand gesagt h\u00e4tte. 300 Meter hin oder her bei einer solchen Strecke, meine G\u00fcte!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Allerdings sind 300 Meter Wegersparnis nat\u00fcrlich der d\u00fcmmstm\u00f6gliche Grund, eine Taxifahrt abzubrechen und sich ein neues zu suchen. Insbesondere wenn man bedenkt, dass das in diesem Fall Mehrkosten von satten f\u00fcnf Euro bedeutet hat.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hier zum Vergleich mal die Strecken (schon inklusive meines Anfangsfehlers):<\/p>\n<div id=\"attachment_19406\" style=\"width: 645px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-19406\" class=\"size-full wp-image-19406\" src=\"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/emsersash.jpg\" alt=\"Die von mir und dem Navi angedachte Route mit &quot;zu vielen Umwegen&quot;. Quelle: osrm.at\" width=\"635\" height=\"273\" srcset=\"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/emsersash.jpg 635w, http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/emsersash-300x129.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 635px) 100vw, 635px\" \/><p id=\"caption-attachment-19406\" class=\"wp-caption-text\">Die von mir und dem Navi angedachte Route mit &#8222;zu vielen Umwegen&#8220;.<br \/>Quelle: osrm.at<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_19408\" style=\"width: 645px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-19408\" class=\"size-full wp-image-19408\" src=\"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/emserkundin.jpg\" alt=\"Die wohl von der Kundin pr\u00e4ferierte Route &quot;einfach geradeaus&quot;. Quelle: osrm.at\" width=\"635\" height=\"276\" srcset=\"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/emserkundin.jpg 635w, http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/emserkundin-300x130.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 635px) 100vw, 635px\" \/><p id=\"caption-attachment-19408\" class=\"wp-caption-text\">Die wohl von der Kundin pr\u00e4ferierte Route &#8220; immer geradeaus&#8220;.<br \/>Quelle: osrm.at<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dass sie nicht wusste, dass der andere Weg nicht l\u00e4nger ist: Geschenkt. Daf\u00fcr bin ich ja der Taxifahrer. Und obwohl ich verstehe, dass sie mir als b\u00f6sem Betr\u00fcger nicht noch mehr Geld schenken wollte: Trotz der vorbildlichen Bitte um eine Quittung macht die Sache mit der Fahrtunterbrechung an der Stelle wenig Sinn. Denn (mal abgesehen von besagten 100 Metern zu Beginn): Den Weg zur Zossener bin ich v\u00f6llig korrekt gefahren und mehr hab ich da nicht draufgeschrieben. Also selbst wenn ich betrogen h\u00e4tte, k\u00f6nnte ich nun behaupten, sie h\u00e4tten ein anderes Ziel angegeben. So gesehen w\u00e4re eine Fahrt bis zum Ende sinnvoller gewesen, denn wenn dann drei Euro zu viel als Preis angefallen w\u00e4ren, h\u00e4tte man wirklich was in der Hand.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Au\u00dferdem, aber das war jetzt sicher erwartbar, g\u00e4be es einem auch die Chance, eventuell doch eine \u00dcberraschung zu erleben wie dass der neue Weg k\u00fcrzer ist als der, den man &#8222;jeden Tag&#8220; f\u00e4hrt. Also rein hypothetisch. \ud83d\ude09<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vg04.met.vgwort.de\/na\/064beab90af24763b186bb240136ce70\" alt=\"\" width=\"1\" height=\"1\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eine Kategorie von Fahrten, die ich mir recht selten erarbeite, ist die, bei der die Kunden die Fahrt abbrechen, weil sie nicht zufrieden sind. 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