{"id":19096,"date":"2016-09-15T16:09:45","date_gmt":"2016-09-15T14:09:45","guid":{"rendered":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/?p=19096"},"modified":"2016-09-15T02:51:31","modified_gmt":"2016-09-15T00:51:31","slug":"wo-darfs-hingehen-agh16-farbfreigabe-fuer-taxen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/2016\/09\/15\/wo-darfs-hingehen-agh16-farbfreigabe-fuer-taxen\/","title":{"rendered":"Wo darf&#8217;s hingehen? #agh16 Farbfreigabe f\u00fcr Taxen?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Und die Taxifarbe! \\o\/<br \/>\nDefinitiv etwas, an dem sich die Geister scheiden. Muss es eine einheitliche Farbe sein und wenn ja, warum dann diese? Entsprechend unterschiedlich sind die Antworten der Parteien, ich habe eigentlich keine Meinung aus dem Spektrum vermisst:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span class=\"im\">Vielerorts sind durch Ausnahmeregelungen Taxis in verschiedenen Farben zu sehen. Bestehen Sie auf hellelfenbein oder haben Sie vor, auch in Berlin andersfarbige Taxis zuzulassen?<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify; padding-left: 30px;\"><strong>CDU:<\/strong><br \/>\nHierzu Teilen wir die Auffassung der meisten\u00a0 Taxiverb\u00e4nde in Berlin, die uns immer darauf hinweisen, dieses\u00a0 Wiedererkennungsmerkmal (RAL 1015) nicht zu Disposition gestellt werden sollte.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; padding-left: 30px;\"><strong>FDP:<\/strong><br \/>\nWir wollen auch andersfarbige Taxen zulassen und es auch erm\u00f6glichen, verschiedene Qualit\u00e4tskategorien von Taxis zu definieren und diese (z.B. farblich) zu kennzeichnen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; padding-left: 30px;\"><strong>SPD:<\/strong><br \/>\n[Keine Antwort]<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; padding-left: 30px;\"><strong>Die LINKE:<\/strong><br \/>\nNein. Wir halten es f\u00fcr sinnvoll, dass die BSR orange, die BVG gelb ist und die Taxis ebenfalls eine einheitliche Farbe haben. Das erleichtert auch weithin die Sicherbarkeit und Erkennbarkeit.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; padding-left: 30px;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-19175\" src=\"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/taxi-LINKEfarben.jpg\" alt=\"taxi-linkefarben\" width=\"635\" height=\"470\" srcset=\"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/taxi-LINKEfarben.jpg 635w, http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/taxi-LINKEfarben-300x222.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 635px) 100vw, 635px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify; padding-left: 30px;\">Ronald Gl\u00e4ser, <strong>AfD<\/strong>:<br \/>\nMeine Einsch\u00e4tzung: hat sich bew\u00e4hrt. Wenn wir das \u00e4ndern, werden viele Fahrg\u00e4ste irritiert sein.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; padding-left: 30px;\"><strong>Die PARTEI:<\/strong><br \/>\nEine einheitliche Farbe ist sinnvoll, beige mu\u00df es aber beim besten Willen nicht sein. Diese Farbe ist ekelhaft. Ansonsten siehe Frage 2 [Anmerkung: Gemeint ist der Vorschlag, schwarzarbeitende Taxifahrer zu schwarzen Autos zu zwingen, <a href=\"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/2016\/09\/15\/wo-darfs-hingehen-agh16-probleme-und-kontrollen\/\">s. hier<\/a>]<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vg04.met.vgwort.de\/na\/e9eb5db901224d9694d7f572fc775664\" alt=\"\" width=\"1\" height=\"1\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">F\u00fcr eine Freigabe der Taxifarbe sprechen sich grunds\u00e4tzlich immer nur unternehmernahe Organisationen aus, da der (in meinen Augen sehr sehr \u00fcberschaubare) Vorteil im Wesentlichen der Wiederverkaufswert des Autos sein soll. Ein weiterer Grund w\u00e4re eine Unterscheidung verschiedener Arten von Taxis, wie es offenbar der FDP vorschwebt; in anderen Gegenden spielt nat\u00fcrlich noch die Erkennbarkeit einzelner Zentralen\/Unternehmen eine Rolle, was aber auf absehbare Zeit in Berlin wegen der schieren Gr\u00f6\u00dfe des Gewerbes und der Entkopplung von Vermittlung und Fahrdienst keine Rolle spielen wird. Sprich: Wozu die eigenen 10 Autos lila f\u00e4rben, wenn niemand einem speziell die lila Taxis vermitteln wird?<br \/>\nEin bisschen lustig finde ich die klare Zuordnung der Farben und damit die Gesellschaft, in die uns Taxifahrer die Antwort der LINKEN so stellt, aber das nur nebenbei. Die Anmerkung der PARTEI, eine andere Farbe w\u00fcrde es auch tun, ist ja durchaus nicht aus der Luft gegriffen. Ich pers\u00f6nlich finde die L\u00f6sung nach wie vor nachvollziehbar: Im Gegensatz zum ehemaligen Schwarz ist sie in Sachen Sommerhitze gut, sie ist auch nachts erkennbar und lustigerweise gerade aufgrund ihrer fast schon sprichw\u00f6rtlichen H\u00e4sslichkeit eigentlich ein super Wiedererkennungsmerkmal, da sich niemand privat das Auto so lackieren w\u00fcrde. Mit etwas Pragmatismus kann man&#8217;s also wirklich m\u00f6gen. \ud83d\ude09<br \/>\nPS: Ein Flei\u00dfbienchen f\u00fcr die CDU f\u00fcrs Googeln von RAL1015!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Und die Taxifarbe! \\o\/ Definitiv etwas, an dem sich die Geister scheiden. Muss es eine einheitliche Farbe sein und wenn ja, warum dann diese? Entsprechend unterschiedlich sind die Antworten der Parteien, ich habe eigentlich keine Meinung aus dem Spektrum vermisst: Vielerorts sind durch Ausnahmeregelungen Taxis in verschiedenen Farben zu sehen. 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