Vergangenes Wochenende hatte ich eine Tour, die recht unspektakul\u00e4r war. 9,70\u20ac, nur 30 Cent Trinkgeld, ein bisschen Smalltalk, der typische Alltag halt. Am Ende stieg ich aus, um den Kofferraum zu \u00f6ffnen \u2013 und rutschte mit meinem linken Fu\u00df weg.<\/p>\n
„Vorsicht, ist stellenweise glatt!“,<\/em><\/p>\n hab ich meinem Fahrgast zugerufen, der die Info dankend aufnahm.<\/p>\n Ich stakste daraufhin zum Auto zur\u00fcck und auch der Fahrgast hat sich auf dem Weg zur T\u00fcr nicht auf die Schnauze gelegt. Soweit alles ok. Vor allem anderen fiel mein Blick im Auto skeptisch auf das Thermometer, das in der Nacht bisher immer irgendwas zwischen 5\u00b0C und 0,5\u00b0C angezeigt hat. Und siehe da: 4\u00b0C. Eigentlich zu warm, um Gl\u00e4tte zu verursachen.<\/p>\n Und w\u00e4hrend ich noch dachte, dass das Thermometer mal wieder spinnt, habe ich versucht, aufs Kupplungspedal zu treten. Und \u2013 flutsch! Ich bin abgerutscht. Da mich das irritiert hat, hab ich weitere Kombinationen versucht. Rechter Fu\u00df aufs Gas, linker auf der Fu\u00dfmatte \u2026 \u00fcberall das gleiche: Meine Schuhe glitschten nur so umher.<\/p>\n Mein erster Gedanke war berlintypisch nat\u00fcrlich, dass ich eventuell Hundeschei\u00dfe am Schuh haben k\u00f6nnte. Aber es roch nicht nach Hundeschei\u00dfe. Und auch sonst nach nichts. Aber ich rutschte \u00fcberall ab. WTF? 0.0<\/p>\n Mit etwas Konzentration ging es nat\u00fcrlich. Angef\u00fchlt hat es sich nur etwa wie damals 2004, als ich erstmals barfu\u00df an der bretonischen Atlantikk\u00fcste Auto gefahren bin \u2013 und damals war ich nicht so ganz n\u00fcchtern im Sinne des Gesetzes. Nicht wirklich das Level von Verkehrssicherheit, das ich heute, 12 Jahre sp\u00e4ter und in einem Ballungsraum, zu erreichen gewohnt bin.<\/p>\n Mit gemischten Gef\u00fchlen hab ich einen Kilometer weiter bereits wieder Winker angenommen und im Laufe der n\u00e4chsten zwei Touren hatte sich das alles halbwegs normalisiert. Ich hab an meinen Schuhen und an der Fu\u00dfmatte nichts seltsames feststellen k\u00f6nnen, weswegen meine vorl\u00e4ufige Vermutung ist, dass ich in eine \u00d6lpf\u00fctze oder etwas \u00e4hnliches getreten war, als ich den ersten Fahrgast entlassen hatte.<\/p>\n Und hier sind wir dann echt an einem Punkt, auf den ich vermutlich auch bei zweist\u00fcndigem Nachdenken \u00fcber Risiken im Stra\u00dfenverkehr nicht gekommen w\u00e4re. Unsicheres Schuhwerk vielleicht noch \u2013 aber dass Schuhwerk spontan unsicher werden k\u00f6nnte \u2026 hab ich noch nie auch nur geh\u00f6rt! Und ja, am Ende bin ich ohne zu wissen, was genau jetzt los war, einfach mal weitergefahren. Und mehr als „Man muss echt mit allem rechnen!“ f\u00e4llt mir dazu auch echt nicht ein.<\/p>\n Zugegeben: Vielleicht w\u00e4re in Reichweite gelagerter Sand eine M\u00f6glichkeit, derartige Ereignisse zu unterbinden. Aber nicht nur, dass ich das Auto kurz zuvor extra mit dem Sauger von Sand und Kr\u00fcmeln befreit hatte: Ich denke, wenn man selbst als professioneller Fahrer so selten von diesem Ph\u00e4nomen erwischt wird, hilft allgemeine Vorsicht auch da immer noch am meisten.<\/p>\n Und jetzt bin ich mal gespannt, was die n\u00e4chsten Jahre noch f\u00fcr absurde Situationen bereit halten! \ud83d\ude42<\/p>\n Ich bin ja nun schon ein paar Jahre im Stra\u00dfenverkehr unterwegs. Die meisten davon beruflich. Und die gr\u00f6\u00dfte Fehlleistung von uns Autofahrern war und ist, dass wir glauben, wir h\u00e4tten alles schon erlebt und h\u00e4tten deswegen quasi ausgelernt und k\u00f6nnten uns k\u00fcnftig gefahrenfrei im Stra\u00dfenverkehr bewegen. Und auch wenn ich gerne wie ein neunmalkluges Arschloch […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[15,6],"tags":[4938,2640,4678],"class_list":["post-18522","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-auto","category-arbeitsmittel","tag-4938","tag-unsinnig","tag-verkehr-2"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p5LJq5-4OK","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18522","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18522"}],"version-history":[{"count":6,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18522\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18529,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18522\/revisions\/18529"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18522"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18522"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18522"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"