{"id":18499,"date":"2016-02-06T08:42:58","date_gmt":"2016-02-06T06:42:58","guid":{"rendered":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/?p=18499"},"modified":"2016-02-06T16:10:49","modified_gmt":"2016-02-06T14:10:49","slug":"hektische-zustiege","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/2016\/02\/06\/hektische-zustiege\/","title":{"rendered":"Hektische Zustiege"},"content":{"rendered":"

tl;dr<\/strong>: Manchmal verhalten wir Taxifahrer uns auch nur komisch, weil Menschen \u2013 und damit unsere Kunden komisch sind. Deal with it!<\/p>\n

Ich wei\u00df ja, dass wir Taxifahrer manchmal nerven. Stehen dumm auf der Stra\u00dfe rum, heizen und wechseln aprupt die Richtung. Dass es auch bei uns Idioten gibt: Klar. Ich bin durch meinen Alltag inzwischen aber immer vers\u00f6hnlicher mit dem Verhalten von Kollegen geworden. Nicht einmal wegen \u00fcbertriebener Solidarit\u00e4t, sondern weil ich tagein tagaus merke, wie schnell man in so Situationen kommen kann, ohne dass man der letzte Arsch auf der Stra\u00dfe sein will. Da rennt einem hier ein Kunde fast vor’s Auto und dort wird aus einem angesagten Rechts pl\u00f6tzlich ein Links. Und der Milisekunden-\u00dcberlegungsvorgang, ob man der Verkehrssicherheit oder den Kunden den gr\u00f6\u00dferen Dienst in einer kompliziert abzusch\u00e4tzenden Situation erweisen will, liefert gelegentlich einfach mal ziemlich willk\u00fcrliche Zufallsentscheidungen. Im Grunde bin ich sogar jedes Mal froh, dass ich nicht stattdessen einer v\u00f6llig abwegige \u00dcbersprungshandlung verfalle.<\/p>\n

So ein pl\u00f6tzlich auftretender Kunde kann im Einzelfall f\u00fcr uns der sprichw\u00f6rtliche Ball aus der Fahrschule sein, der zwischen zwei Autos hervorrollt. W\u00e4hrend man aber bei der Fahrschule irgendwann gelernt hat: Vollbremsung ist immer gut \u2013 im Notfall ohne R\u00fccksicht auf Verluste; kann es in diesem Fall aber auch der Lotteriegewinn sein, den man einsackt, wenn man dr\u00fcberf\u00e4hrt. (Nat\u00fcrlich im umgekehrten Sinne: An Kunden vorbeifahren zugunsten eines vermiedenen Unfalls)<\/p>\n

Es ist vielleicht schwer, das Nicht-Taxifahrern begreiflich zu machen, aber es ist wirklich ein v\u00f6llig anderes Verkehrsverst\u00e4ndnis n\u00f6tig, wenn man sein Geld mit dem Transport von Leuten verdient, die allenthalben unmittelbar am Stra\u00dfenrand spawnen k\u00f6nnen. Ich bin \u00fcberzeugt: ein guter Fahrer denkt zuerst an den flie\u00dfenden Verkehr. Aber das klingt wirklich verdammt locker, wenn man normalerweise nur 0\/1 zwischen Vor-sich-hin\u00f6mmeln und Todesgefahr unterscheidet. Wir k\u00f6nnen es nicht vermeiden, mal stehenzubleiben, wo wir st\u00f6ren. Oder mal langsamer zu fahren, weil wir was suchen. Und ebenso wie es selbstverst\u00e4ndlich zur Professionalit\u00e4t geh\u00f6rt, niemanden zu gef\u00e4hrden, geh\u00f6rt es auch dazu, mal eben noch schnell das Linksabbiegen zu managen, obwohl wir schon rechts geblinkt haben, weil ein Kunde keine Ahnung hat, der sonst erforderliche Umweg aber sein Budget \u00fcberfordern (oder unser Trinkgeld schm\u00e4lern \ud83d\ude09 ) w\u00fcrde.<\/p>\n

Das ist kein Entweder-oder mehr. Nat\u00fcrlich halte ich auf der rechten Spur \u2013 ich muss aber abw\u00e4gen, ob der hinter mir (ohne Vollbremsung nat\u00fcrlich!) die M\u00f6glichkeit hat, abzubremsen, anzuhalten, vorbeizuziehen, etc..
\nUnd das Schwierigste an der ganzen Chose ist: Es h\u00e4ngt immer auch von den Kunden ab. Und die fahren oft nicht einmal Auto oder haben ein herzerweichendes Unwissen \u00fcber den Verkehr im Gro\u00dfen und Ganzen und ihre Situation gerade im Speziellen. Sie winken einen in einer Kurve ran, im einzigen einspurigen Bereich der Stra\u00dfe. Sie wollen an Bushaltestellen aussteigen, w\u00fcrden gerne in 25 Minuten von Berlin nach M\u00fcnchen und bemerken auf der rechten von vier Spuren, dass sie jetzt lieber links abbiegen w\u00fcrden. Und das immer spontan, immer an einer anderen Ecke. Mir geht’s nicht um das Rechtfertigen von Idiotie, ich m\u00f6chte nur um etwas Toleranz f\u00fcr Fehler bitten.<\/p>\n

Ich hatte k\u00fcrzlich einen (gl\u00fccklicherweise weitgehend harmlosen) Fall, in dem mich sicher einige f\u00fcr einen Idioten gehalten haben, der f\u00fcr Geld alles macht. Ich stand auf der mittleren von drei Spuren an einer Ampelkreuzung und es war rot. Als ich angehalten hatte, war keine Kundschaft in Sicht. Meine Spur f\u00fchrte geradeaus, ebenso wie die rechts neben mir. Da man von jener jedoch auch rechts abbiegen konnte und sich schon zwei Abbieger dort versammelt hatten, w\u00e4hlte ich die Mittelspur. Ich war auf einer meiner Routinerouten auf Kundensuche, ich hatte den Blick meist auf den rechten Fahrbahnrand gerichtet und die n\u00e4chsten 5 Kilometer Wegstrecke inklusive aller Spurwechsel komplett abgespeichert. Nach der Kreuzung w\u00e4re ich nach rechts gewechselt, dort aber nur bis zur n\u00e4chsten Kreuzung verblieben. Fortan w\u00e4re wegen viel Fahrradverkehr die mittlere der (dann drei Geradeaus-) Spuren meine gewesen. Der Blick immer im Dreitakt: Vorne-Mittelspiegel-rechter Seitenspiegel. Bei einem Kunden w\u00e4re ich zu jeder Sekunde immer im Bilde, wer gerade wo und wie schnell hinter mir f\u00e4hrt. F\u00e4nden die meisten Autofahrer wohl superstressig, ist aber mein Alltag, wenn ich „total gechillt“ und „mit Musik auf Anschlag“ „ohne Arbeit“ durch Berlin cruise.<\/p>\n

Noch stand ich aber ja an der Ampel. Die Hand war schon fast soweit, rechts zu blinken, da die neben mir abbiegen wollten und ich dann die rechte Spur zu nehmen gedachte. Im R\u00fcckspiegel hatte ich den BMW hinter mir fixiert, in dem mindestens zwei Typen um die 20 sa\u00dfen, die vorher schon leicht verhaltensauff\u00e4llig waren und bei denen ich bef\u00fcrchtete, sie w\u00fcrden ebenfalls schnell die L\u00fccke nutzen wollen, um rechts an mir vorbeizuziehen, sobald die Ampel gr\u00fcn werden w\u00fcrde und ich 5 Meter Weg zur\u00fcckgelegt h\u00e4tte. Es w\u00fcrde gleich gr\u00fcn werden, mein Fu\u00df zuckte schon am Kupplungspedal.<\/p>\n

Dann klopfte es 10 Zentimeter links von meinem Ohr an die Scheibe.<\/p>\n

Ich m\u00fcsste l\u00fcgen, wenn ich sagen w\u00fcrde, dass mich das jetzt, nach sieben Jahren im Taxi, selbstverst\u00e4ndlich kein bisschen mehr erschreckt. Eine junge Frau begann mit Handzeichen den Wunsch zu signalisieren, dass sie gerne einsteigen w\u00fcrde. In dem Moment schaltete die Ampel auf gr\u00fcn und der im BMW hinter mir lies die Hand leicht \u00fcber der Hupe kreisen. F\u00fcr den Fall, ich sollte auch nur einen Fehler machen. Ich gab ihr ein in meiner Vorstellung super eilig wirkendes Zeichen, dass sie sich beeilen solle, wahrscheinlich hab ich aber geistig umnachtet irgendeinen Werwolf-Balztanz aufgef\u00fchrt. Jedenfalls hab ich anschlie\u00dfend festgestellt, dass ich zeitgleich das Taxameter angeschaltet hatte.
\nSie stieg trotzdem ein und fragte z\u00f6gerlich:<\/p>\n

„K\u00f6nnen Sie hier wenden?“<\/em><\/p>\n

Blick nach links, nebenher den Blinker gesetzt, Blick in den linken Au\u00dfenspiegel. Ein Auto. Noch ca. 30 Meter, f\u00e4hrt aber h\u00f6chstens 30. K\u00f6nnte hochbeschleunigen wegen der Ampel, aber ich blinke schon. \u00c4tsch. und r\u00fcber. Es sind zwei bis drei Sekunden vergangen und meine Kundin hat mir die Adresse genannt. Ich schaffe es bei gelb \u00fcber die Ampel und der hinter mir versucht es auch noch. Ich bin kurz davor, Stra\u00dfenbahnschienen zu \u00fcberqueren, ohne nachgesehen zu haben, ob eine Bahn kommt. M-Linie, f\u00e4hrt auch nachts. Alle 30 Minuten nur, aber der Statistik nach an allen Unf\u00e4llen mit Stra\u00dfenbahnen um die Zeit beteiligt, kreuzgef\u00e4hrlich also. In meinem Kopf ist aber nur Matsch, weil ich wei\u00df, dass die Stra\u00dfe der Kundin in der N\u00e4he liegt und ich schon mal \u00fcberlege, ob ich bereits die n\u00e4chste wieder abbiegen m\u00fcsste, ob sie vielleicht gar eine Kurzstrecke haben will und \u2013 das mit der Stra\u00dfenbahn ist eh zu sp\u00e4tz jetzt, Gl\u00fcck auf! \u2013 wenigstens den Fu\u00dfg\u00e4nger\u00fcberweg auf der anderen Seite abchecke. In dem Moment wirft die Kundin ein:<\/p>\n

„Halt!“<\/em><\/p>\n

Doch eine Bahn? W\u00e4hrend ich nach links blicke, trifft mein Fu\u00df die Bremse und sorgt f\u00fcr ziemliches Unbehagen des Fahrers hinter mir, der ohnehin schneller als ich noch die Kurve kriegen wollte, die ich mit meinem Heck noch zum Teil blockiere.<\/p>\n

Er weicht aus, w\u00e4hrend ich erkenne, dass da gar keine Bahn kommt. Meine Kundin hat die Hektik der Situation noch nicht einmal wahrgenommen und f\u00fchrt das Gespr\u00e4ch unbeirrt fort:<\/p>\n

„Bevor wir losfahren, wollte ich noch schnell fragen: Nehmen Sie auch Kreditkarte?“<\/em><\/p>\n

Sicher: Eine lebenswichtige Sofort-Frage. Man stelle sich vor, wir h\u00e4tten uns anschlie\u00dfend um 4,10 \u20ac statt um 3,90 \u20ac kabbeln m\u00fcssen!<\/p>\n

Ich hoffe, es kam beim Lesen wenigstens ein bisschen so actiongeladen r\u00fcber, wie ich’s beim Schreiben empfunden hab. Im Auto selbst waren dass allenfalls eine verschwindend geringe Menge Adrenalin, gerade genug, um vielleicht zwei Schwei\u00dftropfen zu bilden. Es ist halt doch vor allem Alltag. Wie der restliche Verkehr auch \u2013 der sich nat\u00fcrlich \u00e4hnlich blumig umschreiben lassen w\u00fcrde, wenn ich euch nicht einseitig manipulierend davon \u00fcberzeugen wollte, dass ich hier mal voll den abgefahrenen Superschei\u00df abziehe. \ud83d\ude09<\/p>\n

Langer Rede kurzer Sinn: Ich wei\u00df, wie tief der Impuls zu hupen sitzen kann, wenn einem mal wieder jemand den Tag versaut, weil er f\u00e4hrt, als h\u00e4tte er im Sch\u00e4delinneren eine halbe Dose Chappi. Aber die anderen Verkehrsteilnehmer haben’s auch nicht immer leicht, haben ihre eigenen Sorgen und N\u00f6te \u2013 selbst wir Taxifahrer. Manche brauchen den Stinkefinger und die Hupe vielleicht, aber ich glaube, dass es im Grunde auch eine Prise Metal auf Anschlag tut. Ohne die anderen, die gerade WIRKLICH im Stress sind, mit Ma\u00dfregelungen zu nerven.<\/p>\n

\u00a71 StVO und Fehlertoleranz: 23 Zeichen f\u00fcr eine bessere Welt!<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

PS: Laut WordPress hat der Text 1337 Worte. Was ja wohl zeigt, dass ich wei\u00df, wovon ich rede. \ud83d\ude09<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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