{"id":1807,"date":"2009-06-10T22:55:52","date_gmt":"2009-06-10T20:55:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sashs-blog.de\/wordpress\/?p=1807"},"modified":"2009-06-10T22:55:52","modified_gmt":"2009-06-10T20:55:52","slug":"es-geht-was-im-taxiland-berlin","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/2009\/06\/10\/es-geht-was-im-taxiland-berlin\/","title":{"rendered":"Es geht was im Taxiland Berlin&#8230;"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Der Taxiblogger <a href=\"http:\/\/www.taxiblogger.de\/?p=1734\" target=\"_blank\">hat eben geschrieben<\/a>, dass am n\u00e4chsten Montag &#8211; von 9.00 Uhr bis 10.30 Uhr der Flughafen Tegel blockiert werden soll. Auch der Tagesspiegel <a href=\"http:\/\/www.tagesspiegel.de\/berlin\/Verkehr-Taxi-Verkehr%3Bart18614,2820127\" target=\"_blank\">berichtet dar\u00fcber<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ich bedauere ja schon fast, dass das nicht in meine Schicht f\u00e4llt&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Worum geht es?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zum einen geht es um den reichlich bekloppten Plan, zuk\u00fcnftig in Tegel Sondergeb\u00fchren zu verlangen. Diese Geb\u00fchr betr\u00e4gt 50 Cent, und die muss man als Taxifahrer k\u00fcnftig zahlen, wenn man von Tegel aus einen Fahrgast mitnehmen will. Man zahlt als Taxifahrer auch bisher schon, um in Tegel Passagiere aufnehmen zu k\u00f6nnen. Allerdings eine Pauschale von (soweit ich weiss &#8211; ich hab keine Berechtigung) 70 \u20ac im Jahr. In Zukunft d\u00fcrfen wir den Kunden die Kosten zwar in Rechnung stellen &#8211; der Flughafen will im Gegenzug kontrollieren, ob die Taxen in Tegel auch sauber sind, und ob die Fahrer englisch k\u00f6nnen und Kreditkartenzahlung akzeptieren.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zum anderen geht es um die Tariferh\u00f6hung, die der Senat und die Taxiverb\u00e4nde der Stadt ausgehandelt haben. So wird die Kurzstrecke von 3,50 auf 4 \u20ac erh\u00f6ht und die Grundgeb\u00fchr von 3,00 auf 3,20 \u20ac. Die Kilometerpreise steigen von 1,58 auf 1,65 \u20ac (die ersten 7 km) und von 1,20 auf 1,28 (alle weiteren).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Und dagegen wird protestiert: Gegen eine Abzocke der Kunden!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sollte ich mich nicht eher \u00fcber mehr Einnahmen freuen? Und dar\u00fcber, dass in Tegel schwarze Schafe aussortiert werden? Nicht wirklich!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">In Tegel geht es lediglich um mehr Geld. Und zwar f\u00fcr den Flughafen. Die jetzt geforderten Standards sind nichts neues, und es ist irgendwie seltsam, dass man jetzt saubere Autos ausgerechnet am Flughafen durchsetzen will, wenn es sonst angeblich niemanden interessiert. Der Flughafen Tegel ist in eklatanter Weise auf Taxen angewiesen, da er eine grottenschlechte Verkehrsanbindung hat &#8211; also mit \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln. Keine S-Bahn, keine U-Bahn, lediglich eine Buslinie verbindet den Flughafen mit dem Rest der Stadt. Viele Kunden sind also darauf angewiesen &#8211; warum also jetzt die dringend ben\u00f6tigten Partner dazu zwingen, den Kunden das Geld abzuzocken. Zumal der schlechte Ruf nat\u00fcrlich an uns h\u00e4ngen bleibt. Statt einer Erh\u00f6hung der Landegeb\u00fchren um vielleicht 20 Cent zu \u00fcberdenken, muss man jetzt den Taxikunden das Geld \u00fcber Umwege abzocken und sich damit br\u00fcsten, dass man f\u00fcr die Qualit\u00e4t sorgt, die alle Taxiverb\u00e4nde und vor allem die Fahrer selbst seit Jahren wenigstens versuchen, einzuhalten. Ich finde das einen echt miesen Deal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Abgesehen davon ist es auch nicht sonderlich prickelnd, st\u00e4ndig (wenn sie das denn \u00fcberhaupt machen) Kontrollen bez\u00fcglich der Sauberkeit und Sprachkenntnisse \u00fcber sich ergehen zu lassen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Und dann w\u00e4re da noch die Tariferh\u00f6hung. Super!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nat\u00fcrlich bin ich der Meinung, dass die Taxitarife mit der Zeit gehen m\u00fcssen. Sie sind mehr oder minder das, was in anderen Branchen der Lohn ist &#8211; und da ist eine Erh\u00f6hung gelegentlich sinnvoll. Aber man darf nicht vergessen, dass in unserer Branche jede Preiserh\u00f6hung auch mit einem Kundenverlust einhergehen kann. Nach meinen Sch\u00e4tzungen sorgt die Tariferh\u00f6hung daf\u00fcr, dass ich t\u00e4glich etwa 5 \u20ac mehr in der Kasse habe. Das ist nat\u00fcrlich sch\u00f6n. Wenn aber nur einer meiner Kunden sagt, er findet das schei\u00dfe, und er deswegen (so albern das vielleicht bei 50 Cent sein mag) nicht mit dem Taxi f\u00e4hrt &#8211; aus Prinzip und so &#8211; dann habe ich eher 5 \u20ac weniger davon. Vom noch schlechteren Ruf ganz zu schweigen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Deswegen finde ich es eigentlich grandios, dass die Fahrer mal zeigen, dass das nicht ihre Idee ist &#8211; und ich habe bisher wirklich keine allumfassend positiven Meinungen zur Tariferh\u00f6hung oder der Tegel-Geb\u00fchr geh\u00f6rt &#8211; obwohl wir immer diejenigen sind, die deswegen angeschnauzt werden, bzw. denen man nat\u00fcrlich auch unterstellt, dass wir ja sowieso daf\u00fcr w\u00e4ren, weil wir ja profitieren.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na, mal sehen, was das gibt&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Taxiblogger hat eben geschrieben, dass am n\u00e4chsten Montag &#8211; von 9.00 Uhr bis 10.30 Uhr der Flughafen Tegel blockiert werden soll. Auch der Tagesspiegel berichtet dar\u00fcber. Ich bedauere ja schon fast, dass das nicht in meine Schicht f\u00e4llt&#8230; Worum geht es? 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