Ich hab’s schon ein paarmal angesprochen: Wenn Dinge schieflaufen, hab ich irgendwo so einen Punkt, ab dem es mich nicht mehr \u00e4rgert, ab dem ich ziemlich gut dr\u00fcber lachen kann, auch wenn es eigentlich nicht mehr wirklich lustig ist. Als ich gestern die 2925 bestiegen hab, hab ich den Punkt schnell erreicht.<\/p>\n
Zun\u00e4chst muss man mal sagen, dass die Kiste einen guten Eindruck gemacht hat. Sie war sch\u00f6n sauber, hatte auf die Schnelle nur einen auffindbaren Kratzer im Blech. Gut, eine Radkappe fehlte, aber der Tacho zeigte 157.000 km an \u2013 was ja immerhin 244.000 weniger sind als bei meinem bisherigen Gef\u00e4hrt. Dass die 2925 kein Navi hat \u2026 sehr schade \u2013 aber mit Handy und Gew\u00f6hnung geht das schon. Die letzte navifreie Schicht lief eigentlich ja prima. Langfristig w\u00e4r’s doof, aber jetzt f\u00fcrs Wochenende \u2026 Also los und endlich die dringend ben\u00f6tigte Kohle einfahren?<\/p>\n
Leider nicht. So langsam kenne ich die B-Zafiras ja echt auswendig. Mit all ihren Unterschieden, Macken und geheimen St\u00e4rken. Es w\u00e4re also nicht verwunderlich gewesen, wenn ich im Laufe der Zeit irgendwas gefunden h\u00e4tte, was mich die 72 h\u00e4tte vermissen lassen. In dem Fall ging’s schneller und war leider keine Kleinigkeit: Der Fahrersitz lie\u00df sich nicht nach unten stellen. Und ich hab’s probiert. Ich kenne den Hebel aus nunmehr 5 oder 6 Zafiras, ich muss den schlie\u00dflich fast immer bedienen. Gut, mein langj\u00e4hriger Tagfahrer Harald und ich hatten absurderweise die gleiche Einstellung \u2013 aber bei jeder \u00dcbergangskiste ist das der zweite Griff nach dem Zur\u00fcckschieben des Sitzes gewesen.<\/p>\n
Ja, manchmal isses auch schei\u00dfe, zwei Meter zu messen \u2026<\/p>\n
Um das klarzustellen: Ich konnte schon im Auto sitzen. Aber mit den Knien am Armaturenbrett und den Augen oberhalb des oberen Scheibenendes. Das kann man mal bei einem Notfalltransport machen, aber an gutes oder gar bequemes Autofahren war nicht zu denken. Dem besagten Hebel muss ich auch meinen Respekt entgegenbringen, denn er ist immerhin nicht abgebrochen bei meinen Versuchen, ihn zu bedienen.<\/p>\n
Bei meinen Chefs ging niemand ans Telefon, so einfach ein anderes Auto nehmen konnte ich also auch nicht. Man will ja nicht seinerseits einem Kollegen die Schicht versauen.<\/p>\n
Und dann steht ganz hinten im Eck die 72. Mein Auto, dessen Schl\u00fcssel ich ja noch in der Tasche hatte. Das definitiv unverplant war.<\/p>\n
\u2026 und bei dem inzwischen sowohl Fackel als auch Taxameter ausgebaut worden sind. -.-<\/p>\n
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Ein bisschen \u00e4rgerlich, dass solche Pechstr\u00e4hnen ins Geld gehen. Ansonsten hab ich mich nicht lange mit schlechter Laune aufgehalten. Das h\u00e4tte nun wirklich nichts mehr ge\u00e4ndert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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