{"id":16886,"date":"2014-11-15T08:49:54","date_gmt":"2014-11-15T06:49:54","guid":{"rendered":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/?p=16886"},"modified":"2014-11-15T07:54:10","modified_gmt":"2014-11-15T05:54:10","slug":"sehr-passend","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/2014\/11\/15\/sehr-passend\/","title":{"rendered":"Sehr passend"},"content":{"rendered":"

Die gestrige Schicht war langweilig. Extrem langweilig. Wenn ich meinen Kollegen Glauben schenken darf, dann hatte ich rein von der Auftragslage her noch Gl\u00fcck \u2013 aber bei genauem Hinsehen waren es nicht etwa viele Touren, sondern ein paar lange, die den Unterschied gemacht haben.<\/p>\n

Lange Touren w\u00e4ren ja prima gewesen f\u00fcr lustige Geschichten, aber alles in allem war es wirklich eine tr\u00fcbe Sammlung an Kundschaft. Ein Italiener, mit dem ich mich wegen Sprachproblemen kaum unterhalten konnte oder ein paar M\u00e4dels<\/a>, die so in ihr eigenes Gespr\u00e4ch vertieft waren, dass ich v\u00f6llig au\u00dfen vor blieb \u2013 so zog sich das durch die Schicht. Fast alle waren m\u00fcde, maulfaul oder wenigstens uninteressant. Das kommt vor, ich hab dann halt auch eher Dienst nach Vorschrift gemacht.<\/p>\n

Nachdem ich dann wirklich eine Stunde mal sinnlos rumstand, verging auch mir die Lust. 27,30 \u20ac fehlten mir noch auf mein selbstgestecktes Minimalziel, maximal anderthalb Stunden wollte ich noch auf der Stra\u00dfe sein. Dann wieder Flaute. Ein Kollege am Ostbahnhof murrte \u00fcber seine Ums\u00e4tze, bekam dann sogar vor mir seine Tour und war auch wieder da, bevor ich wegkam. Ganze 6,60 \u20ac hat er eingefahren \u2013 ich erwartete \u00e4hnliches.<\/p>\n

Als ich zweites unter insgesamt vier Taxen war, n\u00e4herte sich eine illustere Dreiergruppe und blieb vor meinem Auto stehen. Sie unterhielten sich, ich hab’s aber kaum h\u00f6ren k\u00f6nnen. Dann traten sie tats\u00e4chlich heran und einer der beiden Herren lie\u00df die Dame wissen:<\/p>\n

„Wir nehmen jetzt dieses Taxi!“<\/em><\/p>\n

Mir sollte es recht sein. Wobei ich mich immer noch frage, weswegen sie genau mich ausgew\u00e4hlt haben. Ich hatte mit Abstand das \u00e4lteste Auto am Stand und zu dem Zeitpunkt vermutlich noch nicht einmal besonders niedlich geguckt. Vor und hinter mir nagelneue E-Klassen, ganz zuletzt dann der Kollege mit einem Touran. Vielleicht waren es ja Blogleser, die sich nicht outen wollten.<\/p>\n

Was \u00fcberhaupt eine gute Erkl\u00e4rung w\u00e4re, denn die Fahrt passte wie Faust aufs Auge. Ich hatte vor, schnell meine 27 \u20ac einzufahren \u2013 und sie hatten eine 27\u20ac-Fahrt nach Eiche. F\u00fcr die Nicht-Berliner: Eiche liegt au\u00dferhalb der Stadt direkt hinter Marzahn, wo ich wohne. Eine absolut perfekte Abschlusstour f\u00fcr mich.<\/p>\n

(Aber manchmal wird man ja auch einfach so f\u00fcr absurd gute Touren ausgew\u00e4hlt \u2026<\/a>)<\/p>\n

Schon zu Beginn ging es um die Fahrtstrecke. Ich h\u00e4tte sie auf einer Route ans Ziel bringen d\u00fcrfen, die zwei oder drei Euro mehr gebracht h\u00e4tte. Mit den Makeln, dass das meinem inneren Perfektionisten nicht so recht passt (ein schweigsamer Geselle, aber immer wenn er mich \u00e4rgern kann, meldet er sich!) und dass sie nicht besser zu fahren war. Also hab ich nochmal nachgehakt und wir sind am Ende zumindest weitgehend meinen Weg gefahren.<\/p>\n

„Ach, was macht das am Ende? Einen Fuffi?“<\/em><\/p>\n

„Da w\u00fcrde ich gerne ja sagen, aber es sind wohl eher um die drei\u00dfig Euro \u2026“<\/em><\/p>\n

Ja, ich h\u00e4tte den Preis frei vereinbaren k\u00f6nnen, bzw. sogar m\u00fcssen. Aber bei Touren knapp jenseits der Stadtgrenze nehme ich gerne den Taxameterpreis, wenn es die Verhandlungen erspart. Hier h\u00e4tte es sich offenbar gelohnt, doch zu verhandeln. Naja, kleiner „Fehler“ zugunsten der Kunden. Vielleicht bin ich zu gut f\u00fcr diese Welt. Wenn Ihr der Meinung seid, kauft zum Ausgleich eure Weihnachtsgeschenke \u00fcber meinen Amazon-Link<\/a>. \ud83d\ude09<\/p>\n

Aber ich hatte mich sogar versch\u00e4tzt. Wie das eben manchmal passiert. Die Fahrt brachte gar nicht mehr als 27 \u20ac, sondern nur so ganz knapp. Dann geschah etwas, das ich so von Nicht-Lesern (deswegen mein Verdacht) auch noch nie geh\u00f6rt habe: Ich sollte am Ende nicht einfach auf H\u00f6he des Hauses halten, sondern ruhig noch bis zum Ende der Sackgasse fahren, wenden und dann erst anhalten:<\/p>\n

„Das nehmen wir noch mit!“<\/em><\/p>\n

Ganz harte Liebe, werte Fahrg\u00e4ste! Aber: WTF?<\/p>\n

Am Ende hat es trotzdem nicht gereicht. Die Uhr blieb bei 27,20 \u20ac stehen, ich blieb 10 Cent im Minus. Damn! \ud83d\ude42<\/p>\n

Im Ernst: Nat\u00fcrlich mache ich mir nix aus 10 Cent (also 4,5 Cent brutto). Aber wenn man schon Statistiken f\u00fchrt, dann gibt es halt die harte Grenze zwischen „erreicht“ und „nicht erreicht“. Andererseits w\u00e4re von dort aus wieder bis weit in die Innenstadt hineinzufahren wirklich nur sinnvoll gewesen, wenn ich noch ein oder zwei Stunden mindestens h\u00e4tte ranh\u00e4ngen wollen. Also hab ich es gelassen. Und bin trotz der Verwunderung, warum ich die Fahrt bekam und wie man ein Schichtziel so zielsicher treffen kann, einfach nur zufrieden. Und heute gibt es dann hoffentlich ein paar interessante Touren mehr!<\/p>\n

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