{"id":16620,"date":"2014-09-14T05:53:36","date_gmt":"2014-09-14T03:53:36","guid":{"rendered":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/?p=16620"},"modified":"2014-09-14T05:54:46","modified_gmt":"2014-09-14T03:54:46","slug":"kleines-uber-update","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/2014\/09\/14\/kleines-uber-update\/","title":{"rendered":"Kleines Uber-Update"},"content":{"rendered":"

Gef\u00fchlt ist es in der letzten Woche sehr ruhig um Uber geworden. Dass gar nix passiert ist, l\u00e4sst sich allerdings auch nicht sagen. Nach dem deutschlandweiten Verbot<\/a>, Fahrg\u00e4ste gegen die gesetzlichen Regelungen zu bef\u00f6rdern, hat Uber ja weitergemacht und in einem ersten PR-Stunt die Preise (und damit \u2013 nur dass niemand das vergisst! \u2013 auch die Erl\u00f6se der Fahrer)\u00a0 in Berlin um 30% gesenkt<\/a>. Dann Stille.<\/p>\n

Zumindest weitgehend im \u00f6ffentlichen Raum. Den Fahrern hat Uber eine SMS geschickt, dass sie das Verbot nicht interessieren brauche, weil es sich nur gegen die Firma richte<\/a>. Das war auf dreiste Art richtig und doch hinterh\u00e4ltig, denn nur weil dieses eine Urteil sich auf Uber als Unternehmen bezog, ist die Arbeit der UberPop-Fahrer kein St\u00fcck legaler geworden. Das lernt jetzt immerhin schon mal ein einzelner, dem das Bef\u00f6rdern von Personen nun ebenfalls untersagt wurde. Laut Spiegel Online drohen auch ihm nun 250.000 \u20ac Strafe bei einem Versto\u00df<\/a>.<\/p>\n

Der Rest der Fahrer ist sich aber sicher, dass Uber sich schon um sie k\u00fcmmert. Steht zwar nicht im Vertrag, aber hey, wer wird denn den Pressemitteilungen eines seri\u00f6sen Unternehmens misstrauen, das in weniger als 100 Staaten Verfahren am Hals hat?<\/p>\n

Seltsam muten im Gegenzug Ger\u00fcchte an, dass Obereinheizer Travis Kalanick formal nicht mehr Uber-Chef f\u00fcr Deutschland sein soll<\/a>. Wenn diese Informationen richtig sein sollten, hat da wohl jemand ganz gewaltig Muffensausen bekommen \u2026<\/p>\n

Aber: kein Uber-Artikel ohne Neuwahl des Deppen vom Dienst \u2013 der dieses Mal wohl Sigmar Gabriel hei\u00dft und sich eine Anpassung der Regelungen an das neue Mobilit\u00e4tsbed\u00fcrfnis<\/a> vorstellen k\u00f6nnte. OK, zugegeben, nat\u00fcrlich erst nach einer \u00dcberpr\u00fcfung und „gegebenenfalls“. Interessant ist daran vor allem, dass sich das trotzdem liest, als sei das Wirtschaftsministerium informationsm\u00e4\u00dfig noch auf dem Stand von Anfang Juni, als alle Medien noch glaubten, das Problem an UberPop sei seine Apphaftigkeit<\/a>. Aber gut, wenn jemand wie Sarrazin in der SPD bleiben kann, dann ist f\u00fcr die alterw\u00fcrdige Arbeiterpartei selbstverst\u00e4ndlich auch Neoliberalismus und Schwarzarbeit prinzipiell interessant; das ist nur konsequent, sch\u00e4tze ich.<\/p>\n

Vergessen wir bei all dem nicht, wie gut Uber eigentlich ist: sie werden geliebt, auch wenn sie schei\u00dfe sind:<\/p>\n

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Love #uberX<\/a>, hate how the drivers don’t know where they are going. Went 2 miles out of the way. @Uber_SEA<\/a><\/p>\n

\u2014 NattyJo (@NattyJo) 14. September 2014<\/a><\/p><\/blockquote>\n