Es k\u00f6nnte auf den Stra\u00dfen der Welt so sittsam zugehen, w\u00fcrde nicht st\u00e4ndig irgendwas unvorhergesehenes passieren. Aber so ist das halt. Ob es der \u00fcber die Stra\u00dfe laufende Fuchs, der Winker am Stra\u00dfenrand oder sogar der Taxifahrer ist, der f\u00fcr die Winker anh\u00e4lt. Dar\u00fcber hinaus gibt es Mi\u00dfverst\u00e4ndnisse \u00fcber Mi\u00dfverst\u00e4ndnisse und eine Menge unn\u00f6tigen Hass.<\/p>\n
Dass ich den auf mich ziehe, ist vergleichsweise selten \u2013 was ich durchaus auch meinem Fahrverhalten anrechne. An diesem Wochenende hat’s dann mal nicht gereicht.<\/p>\n
Ja, ich hab f\u00fcr Winker gebremst. Und dabei die Spur eines Reisebusses blockiert. Und dass den Fahrer das genervt hat, kann ich irgendwo noch nachvollziehen. Zumal ich davor wirklich von der linken Spur auf seine r\u00fcber bin. Um es aber ganz klar zu sagen: ich hab ihn nicht geschnitten und ausgebremst. Der Bus war gerade am Anfahren, hatte also kaum Geschwindigkeit drauf und ich hab vielleicht 40 Meter vor ihm vorsichtig gebremst. Anbei sch\u00f6n geblinkt und alles. Und ich neige ja schon dazu, solche Situationen \u00fcberzuinterpretieren und mich selbst zu kritisieren. Dass die Situation, wenn ein Fahrgast winkt, w\u00e4hrend ich mich im flie\u00dfenden Verkehr befinde, grunds\u00e4tzlich gef\u00e4hrlich ist, wei\u00df ich. Ich habe schon zahllose Winker deswegen stehenlassen, so weh es auch manchmal getan hat.<\/p>\n
In dieser Situation nun habe ich unmittelbar nach dem Winken den Bus ins Visier genommen und mich gefragt, ob das reicht. Nicht ob es mir zum Bremsen reicht oder dem Bus gerade eben so noch. Nein, ob es vertretbar ist, vor ihm anzuhalten! Und auch als ich auf der Spur war, habe ich ihn nicht aus den Augen verloren und w\u00e4re sofort wieder durchgestartet, h\u00e4tte ich Sorge gehabt, ich zwinge ihn zu scharfem Bremsen. Und ja: ich bin mir auch bewusst, was ein Bus ist, dass er sich anders f\u00e4hrt als mein Taxi und der Fahrer ggf. auf Passagiere achten muss.<\/p>\n
Und wieder einmal war das kein Problem. Ich hab um einen gewissen Sicherheitsabstand bem\u00fcht erst einige Meter nach den Winkern wirklich angehalten, der Bus dann gute 10 Meter hinter mir. Ohne Reifenquietschen, ohne Vollbremsung. Ganz gem\u00e4chlich.<\/p>\n
Im Kopf hab ich das deswegen noch, weil der Fahrer \u2013 nachdem er mich wild angehupt hat \u2013 sich danach entschlossen hat, mir doch noch die Meinung zu sagen. Auf der zu jener nachtschlafenden Zeit ausgestorbenen Kantstra\u00dfe setzte er den Blinker, fuhr links neben mich, \u00f6ffnete die T\u00fcre und stieg aus. Und in Anbetracht dessen, was er mir vorwarf, sollte man durchaus dar\u00fcber nachdenken, wie verkehrskonform denn diese Aktion war.<\/p>\n
Er bezichtigte mich, eine „vors\u00e4tzliche Straftat“ begangen zu haben. Ob das jetzt das Blinken, das Bremsen oder das Halten auf der Busspur betraf, wei\u00df ich nicht. Ich sch\u00e4tze, dass ihm das auch egal war. Vermutlich war ich einfach einer von „diesen doofen Taxifahrern“, denen er es jetzt stellvertretend mal richtig zeigen konnte. Meine Fahrg\u00e4ste sprangen noch ein und meinten:<\/p>\n
„Sorry, wir haben Ihn rangewunken.“<\/em><\/p>\n „DAS IST SCHEISSEGAL! DANN MUSS ER TROTZDEM WEITERFAHREN!“,<\/em><\/p>\n w\u00fctete sich der Grauschopf in Betriebslaune. Er beendete seine rechtlich leicht d\u00fcnne Belehrung damit, dass er mir das n\u00e4chste Mal „absichtlich ins Heck“ f\u00e4hrt und damit „vor Gericht auch noch Recht bekommen“ w\u00fcrde. Nun ja. Sie sind schon niedlich, wenn sie w\u00fctend werden \u2026<\/p>\n