{"id":15847,"date":"2014-06-05T15:33:55","date_gmt":"2014-06-05T13:33:55","guid":{"rendered":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/?p=15847"},"modified":"2014-06-05T05:51:16","modified_gmt":"2014-06-05T03:51:16","slug":"ach-kollege","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/2014\/06\/05\/ach-kollege\/","title":{"rendered":"Ach, Kollege!"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Kaum war ich am Sisyphos angekommen, winkte mich der Kollege von Position 1 ganz nach vorne. Ich war Achter oder so. Da ich den einzigen Gro\u00dfraumwagen fuhr, bin ich einfach mal vor, obwohl die Kommunikation eher hilflos verlaufen war \u00fcber die Entfernung.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Vorne angekommen erwarteten mich jedoch keine f\u00fcnf Leute, sondern zwei. H\u00e4?<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\"><em>&#8222;Fahren Sie uns zum Ostkreuz?&#8220;<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Im Grunde w\u00e4re ich gerne ausgestiegen und h\u00e4tte dem Kollegen eine auf&#8217;s Maul gehauen. Dieses bl\u00f6de Kurze-Touren-Ablehnen \u2026 ich entwickele da echt noch eine Allergie dagegen. Zumal das Ostkreuz als Fahrtziel ja echt immer noch 6,80 \u20ac bringt. Das ist nicht dicke Knete, aber zum S-Bahnhof Rummelsburg ist es knapp ein Euro weniger. Und was ich als Fahrer am Ostbahnhof schon alles f\u00fcr Fahrten hatte \u2026<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Auf der anderen Seite war es ja immerhin mal nett, dass er einen Kollegen besorgt hat, der die Tour macht. Lustig w\u00e4re die Situation sicher geworden, wenn er da auch auf einen Kurzstreckenmuffel getroffen w\u00e4re. Aber ich hatte die Kunden im Auto, eh kein Problem mit der Tour \u2013 und gen\u00fcgend Ahnung von Psychologie, um zu wissen, dass es der Kundenbindung eher weniger dienen w\u00fcrde, wenn ich jetzt Streit mit dem &#8222;Kollegen&#8220; anzetteln w\u00fcrde.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wie unberechenbar das Taxigesch\u00e4ft ist \u2013 und wie unn\u00f6tig damit das Ablehnen von kurzen Touren \u2013 zeigte diese Fahrt. Die beiden M\u00e4dels kamen trotz der kurzen Strecke lebhaft ins Gespr\u00e4ch dar\u00fcber, ob ich sie nicht doch noch bis zum Savignyplatz mitnehmen sollte. Mal eben runde 10 km und fast 20 \u20ac mehr \u2026<br \/>\nErst im allerletzten Moment war klar, dass das nix wird. Schade, nat\u00fcrlich.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Da ich nun ja nicht weit gekommen war, hab ich eine Kehrtwende gemacht und bin wieder ans Sisyphos rangefahren. Mit Kundschaft. Und unvorhersehbar war das nicht. Eine Menge Leute winken da mal eben f\u00fcr eine Kurzstrecke. Als ob das nun mit 10,80 \u20ac auf 4 Kilometer in knapp 7 Minuten nicht schon eine hammergute Ausbeute gewesen w\u00e4re, stand ich nun am Sisyphos an zweiter Position. Und hatte binnen 3 Minuten schon wieder eine Fahrt. Dieses Mal f\u00fcr gute 20 \u20ac.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nat\u00fcrlich kann man da nicht sicher sein, aber ich w\u00fcrde wetten, dass der Kollege mit seiner Tour und den vielleicht 5 Minuten Vorsprung nicht mehr als 30 \u20ac gemacht hat in der Zeit. Aber nach wie vor gilt: Ich bin ja der Idiot, der Kunden auch so kurze Wege f\u00e4hrt, die sie eigentlich laufen k\u00f6nnten\/sollten. Nee, is&#8216; klar \u2026<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vg05.met.vgwort.de\/na\/c4179089af3c4aa3ad07fb708b3b5c2b\" width=\"1\" height=\"1\" alt=\"\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kaum war ich am Sisyphos angekommen, winkte mich der Kollege von Position 1 ganz nach vorne. Ich war Achter oder so. Da ich den einzigen Gro\u00dfraumwagen fuhr, bin ich einfach mal vor, obwohl die Kommunikation eher hilflos verlaufen war \u00fcber die Entfernung. Vorne angekommen erwarteten mich jedoch keine f\u00fcnf Leute, sondern zwei. 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