{"id":15522,"date":"2014-04-01T06:54:38","date_gmt":"2014-04-01T04:54:38","guid":{"rendered":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/?p=15522"},"modified":"2014-04-01T07:15:36","modified_gmt":"2014-04-01T05:15:36","slug":"1925-is-back","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/2014\/04\/01\/1925-is-back\/","title":{"rendered":"1925 is back!"},"content":{"rendered":"

Im Grunde ist es eine eher traurige Nachricht. Es ist Dienstag und damit der Tag, an dem die 72 endlich wieder von ihrem Getriebeschaden<\/a> genesen sein sollte. Ja, sollte!
\nAls ich gestern im B\u00fcro angerufen hab, um mal nachzufragen, wie wir das mit dem Schl\u00fcssel machen (den ich ja dem Abschlepptypen mitgegeben habe), hab ich die traurige Info bekommen, dass sich wohl kurz vorher unser Mechaniker gemeldet hatte, weil es irgendein Problem gab, das nicht mit einem neuen Getriebe zu l\u00f6sen sei. Verstehe ich als Technik-Laie jetzt zwar nicht, schlie\u00dflich war es eigentlich ja wohl ein astreines Getriebeproblem. 0.o
\nNaja, das Ganze sollte jetzt auf jeden Fall mal eben fix 2.500 bis 3.000 \u20ac zus\u00e4tzliche Kosten verursachen. Und da sind wir beim Problem. Denn wie ich in den letzten Tagen \u00f6fter geschrieben hatte: die 72 ist ja kein Jungspund mehr, die hat ja auch schon \u00fcber 370.000 Kilometer runter. Einige von Euch hatten in den Kommentaren schon gefragt, ob sich das \u00fcberhaupt noch lohnen w\u00fcrde, da einen Getriebeschaden zu reparieren. Und mit dem Mist jetzt scheint f\u00fcr meine Chefs die Rechnung tats\u00e4chlich nicht mehr aufzugehen.<\/p>\n

Jetzt kommt aber der Clou an der Sache: Eventuell kriege ich mein altes altes Auto, die 1925<\/a>, wieder. Ich dachte eigentlich, die w\u00e4re l\u00e4ngst verkauft, aber offenbar steht die immer noch bei unserem Firmenschrauber J\u00fcrgen im Hof, wo er sie f\u00fcr gelegentlich anfallende Reparaturen an anderen Zafiras angefangen hat auszuschlachten.<\/p>\n

Und da der neue Wagen, der anstelle der 72 seinen Dienst leisten k\u00f6nnte, erst in vier bis sechs Wochen geliefert, umger\u00fcstet und zugelassen sein wird, best\u00fcnde bei der aktuellen Autoknappheit in der Firma (neben der 72 sind noch zwei andere Autos gerade etwas l\u00e4nger in der Werkstatt) die Chance, dass ich die 1925 nochmal \u00fcbergangsweise f\u00fcr eine kurze Zeit fahren k\u00f6nnte. Also gut, 1925 w\u00fcrde sie nicht mehr hei\u00dfen \u2013 einen Nachfolger gibt es ja schon. Aber als 401 k\u00f6nnte J\u00fcrgen sie wohl bis zu meinem Arbeitsantritt am Donnerstag fit kriegen.<\/p>\n

Wenn ich das richtig verstanden hab, hat die Kiste zwar einen der Zusatzsitze an die 5144 abtreten m\u00fcssen (die hab ich ja auch mal gefahren!<\/a>), aber die paar Touren mit 6 Leuten, die ich in der kurzen Zeit nicht fahren k\u00f6nnte \u2026 wayne?
\nEin bisschen mehr nervt mich, dass der linke Kotfl\u00fcgel wohl einer anderen Kiste vermacht wurde und wir da eventuell kein hellelfenbeinfarbenes Ersatzteil binnen zweier Tage kriegen. Hoffentlich ist das dann wenigstens schwarz und nicht metallic-gr\u00fcn. Aber ist ja wenigstens nicht die „Kundenseite“. -.-<\/p>\n

Am unwohlsten ist mir bei der Radio- und damit auch der Navi-Misere. F\u00fcr zwei Wochen kein Radio ist halbwegs ok (auch wenn’s sicher furchtbar aussieht mit der leeren Konsole), allerdings h\u00e4ngt das Navi da ja mit dran. Und das scheint jetzt auch in der 5144 zu werkeln.
\nWas haben die bitte mit dem Auto gemacht? Hat jemand beim Kotzen das Radio und (!) den hintersten Sitz kaputt gekriegt? Oder wie muss ich mir das vorstellen? WTF?
\nNaja, dann muss ich wohl wirklich mal die Navi-Funktionen meines Handys abchecken und mir ggf. irgendeine App installieren. Hat da jemand Tipps?<\/p>\n

Ich wei\u00df, das h\u00f6rt sich erst mal ziemlich bescheiden an. Wie ich geh\u00f6rt habe, ist die Sto\u00dfstange (Ihr wisst noch? Der Hund des chinesischen Botschafters?<\/a>) auch nur getaped. L\u00e4ngerfristig w\u00fcrde ich mir sowas ja niemals antun \u2026<\/p>\n

Aber es ist halt auch die 1925! \\o\/<\/strong><\/p>\n

Bzw. die 401. \ud83d\ude42<\/p>\n

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Im Grunde ist es eine eher traurige Nachricht. Es ist Dienstag und damit der Tag, an dem die 72 endlich wieder von ihrem Getriebeschaden genesen sein sollte. Ja, sollte! Als ich gestern im B\u00fcro angerufen hab, um mal nachzufragen, wie wir das mit dem Schl\u00fcssel machen (den ich ja dem Abschlepptypen mitgegeben habe), hab ich […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[15,16,11,5,6,8],"tags":[2650,4904,4925,3032,2626,2646,2647],"class_list":["post-15522","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-auto","category-handy","category-chef","category-job","category-arbeitsmittel","category-kollegen","tag-2650","tag-4904","tag-4925","tag-chef-2","tag-defekt","tag-gluck","tag-pech"],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p5LJq5-42m","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15522","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15522"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15522\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15524,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15522\/revisions\/15524"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15522"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15522"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15522"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}