{"id":15153,"date":"2014-01-17T07:01:16","date_gmt":"2014-01-17T05:01:16","guid":{"rendered":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/?p=15153"},"modified":"2014-01-17T06:25:36","modified_gmt":"2014-01-17T04:25:36","slug":"schnell-reparaturen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/2014\/01\/17\/schnell-reparaturen\/","title":{"rendered":"Schnell-Reparaturen"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">*Klack. Klack. Klackklackklack!*<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; padding-left: 30px;\"><em>&#8222;Oh, haben Sie das richtige? Viele nehmen das falsche, das passt nicht.&#8220;<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Gurtschl\u00f6sser! In vielen Punkten mag ich mein Auto wirklich sehr und ich verteidige es hier und da gerne mal gegen allzu fiese Angriffe. Aber bei den Gurtschl\u00f6ssern hat Opel Schei\u00dfe ohnegleichen gebaut. Das hei\u00dft: Die Schl\u00f6sser selbst m\u00f6gen an und f\u00fcr sich ganz gut sein und sie entsprechen bestimmt allen Sicherheitsanforderungen. Aber die Plastikummantelung der Teile ist derart billig, dass sie mit einer Wahrscheinlichkeit von 100% irgendwann bricht. 100%.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Das zumindest sagen die anekdotischen Daten. Inzwischen umwickelt unser Firmenschrauber die Teile n\u00e4mlich gleich nach dem Kauf des Autos mit rei\u00dffester Folie. Das sieht sogar viel professioneller aus als es sich anh\u00f6rt und es ist bitter notwendig, denn bisher haben die Teile noch in jedem Zafira klein bei gegeben.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Das Problem dabei ist, dass sobald sich die Ummantelung leicht lockert, das Schloss selbst tiefer hinein rutscht und nicht mehr benutzt werden kann. Obwohl es f\u00fcr sich gesehen intakt ist und die Sicherheit keineswegs gef\u00e4hrdet ist. Aber man kommt schlicht nicht mehr ran und kann da auch mal eben so nicht viel \u00e4ndern. Und mein erster Fahrgast gestern Abend stellt mal eben fest, dass gleich zwei der Gurtschl\u00f6sser dementsprechend l\u00e4diert waren. \ud83d\ude41<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nun kann man nat\u00fcrlich theoretisch durch Sitzplatztetris die Fahrg\u00e4ste ggf. anders im Auto verteilen, aber lustig fand ich die Idee nicht. In der Firma war ausnahmsweise mal niemand zu erreichen und ich hatte nun den Salat. Zu Hause hab ich zuerst mit einem Schraubenzieher rumhantiert; am Ende hat Ozie, mit Gaffa-Tape und Cutter bewaffnet, fast im Alleingang kurz mal f\u00fcr eine fast perfekte Wiedereinsetzung in den vorherigen Stand* gesorgt. Die Order, dass das heute auch nochmal richtig gemacht werden soll, ist schon raus. Und ich konnte wenigstens noch ein paar (leider viel zu wenige) Kunden einsammeln gestern.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Manchmal braucht&#8217;s dann eben doch ein wenig Fingerspitzengef\u00fchl als Taxifahrer. Und Gaffa-Tape sowieso, das ist ja klar.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/vg04.met.vgwort.de\/na\/3f0500bb8b284ae1809d632713abadbf\" width=\"1\" height=\"1\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">*es war ein kleiner Traum von mir, die Formulierung mal jenseits von juristischen Texten zu verwenden. \ud83d\ude09<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>*Klack. Klack. Klackklackklack!* &#8222;Oh, haben Sie das richtige? Viele nehmen das falsche, das passt nicht.&#8220; Die Gurtschl\u00f6sser! In vielen Punkten mag ich mein Auto wirklich sehr und ich verteidige es hier und da gerne mal gegen allzu fiese Angriffe. Aber bei den Gurtschl\u00f6ssern hat Opel Schei\u00dfe ohnegleichen gebaut. 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