{"id":14492,"date":"2013-09-30T06:30:30","date_gmt":"2013-09-30T04:30:30","guid":{"rendered":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/?p=14492"},"modified":"2013-09-30T06:17:39","modified_gmt":"2013-09-30T04:17:39","slug":"nicht-so-viel-gluck","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/2013\/09\/30\/nicht-so-viel-gluck\/","title":{"rendered":"Nicht so viel Gl\u00fcck"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">hatte ich am vergangenen Wochenende. Klar, <a title=\"GNIT \u2013 Wenn es mal nicht gut geht\" href=\"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/2013\/09\/29\/wenn-es-mal-nicht-gut-geht\/\" target=\"_blank\">so schlimm wie dem Kollegen aus dem gestrigen Eintrag<\/a> ist es mir nicht ergangen, aber dass mein Autochen gemeint hat, ausgerechnet am fr\u00fchen Samstag Morgen so ziemlich jedes Verschlei\u00dfteil nach einer Inspektion schreien zu lassen, war irgendwie schon schlechtestm\u00f6gliches Timing.<br \/>\nIch bin durch die hochbetagte 1925 im Laufe der Jahre ja durchaus tolerant geworden, was die Macken an Autos angeht, aber manche Dinge gehen nicht. Als ich am Samstag Abend nochmal testweise eine Runde um den Block gedreht habe \u2013 um zu sehen, ob es vielleicht nur vor\u00fcbergehend war \u2013 hat meine bessere H\u00e4lfte es ganz gut auf den Punkt gebracht:<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\"><em>&#8222;Und lass mich raten, das Ger\u00e4usch kommt nicht von der Stra\u00dfenbahn, sondern vom Auto \u2026&#8220;<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">So manches Teil muss eben alle paar zehntausend Kilometer gewechselt werden \u2013 und im Falle von Taxen nat\u00fcrlich dann, wenn die Werkst\u00e4tten zu haben und die Zeit zum Geld verdienen gut ist. Und kein Ersatzwagen vorhanden ist, logisch. Dar\u00fcber hinaus ist meine neue Kiste, die 72, ja auch weit davon entfernt, ein Jungspund zu sein. Ich hab w\u00e4hrend der besagten Freitagsschicht die 340.000 km voll gemacht, wahrscheinlich wird sie mich nicht arg viel l\u00e4nger als ein Jahr begleiten. Einen Artikel zum Auto wollte ich eigentlich auch irgendwann schreiben, aber die \u00c4hnlichkeit zur 1925 ist so hoch, das w\u00e4re am Ende ein Text dar\u00fcber geworden, an welcher Stelle das neue Auto <a title=\"GNIT \u2013 Was im Weg \u2026\" href=\"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/2012\/05\/28\/was-im-weg\/\" target=\"_blank\">im Vergleich<\/a> <a title=\"GNIT \u2013 Ein erneuter Treffer\" href=\"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/2010\/07\/05\/ein-erneuter-treffer\/\" target=\"_blank\">zum alten<\/a> <a title=\"GNIT \u2013 Volltreffer\" href=\"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/2010\/03\/12\/volltreffer-2\/\" target=\"_blank\">noch keine<\/a> <a title=\"GNIT \u2013 Wagen umgekippt\" href=\"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/2011\/06\/05\/wagen-umgekippt\/\" target=\"_blank\">Schrammen<\/a> <a title=\"GNIT \u2013 Auf Wiedersehen, Auto!\" href=\"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/2011\/05\/05\/auf-wiedersehen-auto\/\" target=\"_blank\">hat<\/a>.<br \/>\n(Die kurze Variante: An keinem Karosserieteil anstelle von allen.)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ansonsten will ich mich nicht beschweren. Die Freitagsschicht lief zumindest mal so gut wie erwartet, ich hab nur eine Stunde vor der eigentlichen Zeit abgebrochen wegen des Wagens. Und ein bisschen Spa\u00df machen unerwartet freie Tage dann ja doch auch. Nur das mit dem Geld k\u00f6nnte halt besser sein. \ud83d\ude41<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/vg01.met.vgwort.de\/na\/fda4e09656144dd4bdeba745ea52a0bd\" width=\"1\" height=\"1\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>hatte ich am vergangenen Wochenende. Klar, so schlimm wie dem Kollegen aus dem gestrigen Eintrag ist es mir nicht ergangen, aber dass mein Autochen gemeint hat, ausgerechnet am fr\u00fchen Samstag Morgen so ziemlich jedes Verschlei\u00dfteil nach einer Inspektion schreien zu lassen, war irgendwie schon schlechtestm\u00f6gliches Timing. 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