![\"Die](\"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/1925-final.jpg\")
Die 1925 vor der Couch ihres Psychiaters 2011. Quelle: Sash<\/p><\/div>\n
Dass die 1925 noch in diesem Jahr ausgemustert werden w\u00fcrde, war bekannt. Der Kilometerz\u00e4hler rannte eiligst auf die 400.000 zu, so langsam nahmen die Werkstattbesuche \u00fcberhand. Zuletzt machte der Motor, bzw. dessen Steuerung, immer wieder Probleme \u2013 dann lief selbst der sparsame Erdgas-Motor nur noch mit halber Kraft. Die Ausmusterung war eine Frage der Zeit. \u00dcber 35.000 Fahrten im Dienste der Kundschaft sind im Laufe der Jahre zusammengekommen, die H\u00e4lfte der Kilometer war das Auto besetzt. Den Taxameterstand kann ich nicht benennen, die Anzeige hat nur 4 Stellen, keine Ahnung, wie oft sie umgesprungen ist. Ich bin davon ausgegangen, noch ein paar Fahrten mit dem Wagen machen zu k\u00f6nnen, am folgenden Wochenende vielleicht. Da ereilte mich der Anruf eines Kollegen, dass es nun vorbei sei.<\/p>\n
Ich hab den kleinen Opel zu einer der bekanntesten Taxen in Deutschland hochgeschrieben und im Laufe der Zeit wusste ich immer weniger, wie ich die letzten Kilometer hinterm Steuer des Zafiras hier schildern w\u00fcrde. Der Ausfall eines Autos ist eigentlich viel zu banal, ich hatte ein wenig Sorge, dass es erschreckend unspektakul\u00e4r werden w\u00fcrde. Aber man sollte den Tag bekanntlich nicht vor dem Abend loben.<\/p>\n
Denn die \u00dcberschrift ist keine \u00fcbertriebene Boulevard-Meldung, sie ist wahr: Den Todessto\u00df versetzte der 1925 nicht ein abgesoffener Motor, ein kaputtes Getriebe oder ein Softwarefehler des Taxameters. Es war der Sch\u00e4ferhund des chinesischen Botschafters. Von allen nur denkbaren Unfallgegnern hat es am Ende ausgerechnet einen \u2013 im weitesten Sinne \u2013 Prominenten erwischt.
\nViel zum Vorgang sagen kann ich nicht. Wie alle aktuellen Dellen im Blechkleid hat die 1925 auch die zerfledderte Sto\u00dfstange nicht mir zu verdanken, sondern einem Kollegen. Der wiederum hat laut eigener Aussage den Hund, der wohl auf Vogeljagd war, als er eine Allee in Grunewald rennend \u00fcberqueren wollte, gar nicht gesehen. Ein dumpfer Schlag, fortan humpelten Hund und Auto nur noch. W\u00e4hrend der Hund zweifellos die schmerzhaftere* Erfahrung machte, so ist es f\u00fcr das Taxi die endg\u00fcltigere gewesen. Die Polizei versagte die Weiterfahrt und eine Reparatur der sowieso chronisch schief h\u00e4ngenen Frontpartie wird nicht mehr durchgef\u00fchrt werden.<\/p>\n
Hier und da werden vielleicht noch Teile der 1925 f\u00fcr die Reparatur anderer Taxen verwendet werden, die Konzessionsnummer wird sicher bald ein neues Taxi zieren. Welches Auto ich fortan fahren werde, ist noch unsicher, wahrscheinlich werde ich aber keinen Neuwagen bekommen, sondern einen \u00e4lteren aus dem Firmenbestand. Auch gut.<\/p>\n
1925, es war sch\u00f6n mit Dir. Aber es war auch Zeit.<\/p>\n
<\/p>\n
*Ich wei\u00df nat\u00fcrlich nicht, ob dem Hund ernsthaft was passiert ist. Er hat den Unfall allerdings dem ersten Anschein nach recht gut \u00fcberstanden. Nat\u00fcrlich liegt es mir fern, die Schmerzen eines Tieres mit einer kaputten Sto\u00dfstange gleichzusetzen und ich w\u00fcnsche dem Hund selbstverst\u00e4ndlich alles gute.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Wenn man ein Taxi w\u00e4re, h\u00e4tte man viel zu erz\u00e4hlen. Aber Taxis reden ungern, deswegen \u00fcbernehme ich als Fahrer einmal mehr diese Aufgabe. Dass die 1925 noch in diesem Jahr ausgemustert werden w\u00fcrde, war bekannt. Der Kilometerz\u00e4hler rannte eiligst auf die 400.000 zu, so langsam nahmen die Werkstattbesuche \u00fcberhand. Zuletzt machte der Motor, bzw. dessen […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[15,7,6],"tags":[2650,2649,3603,2657],"class_list":["post-14330","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-auto","category-verkehr","category-arbeitsmittel","tag-2650","tag-bebildert","tag-kaputt","tag-unfall"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p5LJq5-3J8","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14330","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14330"}],"version-history":[{"count":6,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14330\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14336,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14330\/revisions\/14336"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14330"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14330"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14330"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}