{"id":13084,"date":"2013-02-15T07:00:16","date_gmt":"2013-02-15T05:00:16","guid":{"rendered":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/?p=13084"},"modified":"2013-02-15T03:49:06","modified_gmt":"2013-02-15T01:49:06","slug":"wozu-frage-ich-eigentlich","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/2013\/02\/15\/wozu-frage-ich-eigentlich\/","title":{"rendered":"Wozu frage ich eigentlich?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Ich hab ja neulich mal geschrieben, <a title=\"GNIT \u2013 Wenn man einmal nicht aufpasst \u2026\" href=\"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/2013\/01\/31\/wenn-man-einmal-nicht-aufpasst\/\" target=\"_blank\">dass man als Taxifahrer am Besten immer alles m\u00f6gliche fragt<\/a>. Auf die Zieladressen trifft das sehr sehr oft zu, auf die Strecken ein bisschen weniger. Klar, es gibt auch eine Menge gleichwertige Strecken zwischen zwei Punkten. Und so manche Strecken, bei denen fragen eigentlich \u2026 nun ja.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Eine von mir vergleichsweise oft gefahrene und doch immer wieder gerne gesehene Fahrt ist die vom Ostbahnhof zum Flughafen Sch\u00f6nefeld. Eine erstklassige 30\u20ac-Tour, die mir schon das ein oder andere Mal ganz zuletzt noch teilweise die Schicht gerettet hat \u2013 oder f\u00fcr einen guten Start gesorgt, je nach Uhrzeit. F\u00fcr diese Strecke gibt es so viele halbwegs vern\u00fcnftige Routen, das ist nicht mehr normal:<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\"><a title=\"Google Maps \u2013 Die Touristenroute\" href=\"https:\/\/maps.google.de\/maps?saddr=Am+Ostbahnhof,+Berlin&amp;daddr=52.5069436,13.4367753+to:52.4872382,13.4642415+to:52.4421583,13.5312006+to:Berlin+Sch%C3%B6nefeld+Airport,+Mittelstra%C3%9Fe+1,+Sch%C3%B6nefeld&amp;hl=en&amp;ie=UTF8&amp;ll=52.44199,13.490524&amp;spn=0.167003,0.307961&amp;sll=52.467514,13.488464&amp;sspn=0.166907,0.307961&amp;geocode=FeI_IQMdhvfMACmD8uV4R06oRzEIJfDLchahfQ%3BFT8xIQMdZwfNACnnm6kxRk6oRzEmPSHHrSwpIw%3BFUbkIAMdsXLNACmDmluBA0-oRzHChUKCpGerOA%3BFS40IAMdQHjOACnTnJ4LnkioRzG1vvBDWFKeRA%3BFR9kHwMdRUTOACHApOCLRRn_NCkBAAAAXDioRzHApOCLRRn_NA&amp;oq=s&amp;t=h&amp;mra=dvme&amp;mrsp=2&amp;sz=12&amp;via=1,2,3&amp;z=12\" target=\"_blank\">1. Die Touristen-Route<\/a><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">Das ist eine sch\u00f6ne Route, die von vielen Touristen \u2013 allerdings auch Berlinern \u2013 geliebt wird. Sie ist einfach, weil es fast immer nur geradeaus geht und es zudem die ausgeschilderte Strecke ist. Auf allen anderen Pfaden biegt man irgendwann mal &#8222;falsch&#8220; ab. Dabei ist die Route definitiv die l\u00e4ngste von allen.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\"><a title=\"Google Maps \u2013 Die schnellste Route\" href=\"https:\/\/maps.google.de\/maps?saddr=Am+Ostbahnhof,+Berlin&amp;daddr=Schoenefeld+Airport,+Berlin&amp;hl=en&amp;sll=52.51069,13.43271&amp;sspn=0.010421,0.019248&amp;geocode=FeI_IQMdhvfMACmD8uV4R06oRzEIJfDLchahfQ%3BFR9kHwMdRUTOACHApOCLRRn_NCkBAAAAXDioRzHApOCLRRn_NA&amp;oq=sx&amp;t=h&amp;mra=ls&amp;z=12\" target=\"_blank\">2. Die schnellste Route<\/a><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">Ohne gro\u00dfes Bohei immer auf den Hauptstra\u00dfen bis zur Autobahn \u2013 und dann ab daf\u00fcr! So fahre ich in 90% aller F\u00e4lle, nat\u00fcrlich nach Absprache mit den Kunden. Denn auch wenn sie k\u00fcrzer als die Touristen-Route ist, ist sie immer noch lang. Die Argumente &#8222;Autobahn&#8220; und &#8222;schnell&#8220; werden aber gemeinhin bei Flughafenfahrten immer gerne geh\u00f6rt. Auch von Menschen, deren Flieger erst in 7 (!) Stunden geht \u2026<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\"><a title=\"Google Maps \u2013 Die vorbildliche Route\" href=\"https:\/\/maps.google.de\/maps?saddr=Am+Ostbahnhof,+Berlin&amp;daddr=52.4861989,13.4578638+to:52.4790881,13.4564581+to:Schoenefeld+Airport,+Berlin&amp;hl=en&amp;ll=52.463645,13.462715&amp;spn=0.083461,0.15398&amp;sll=52.471488,13.464346&amp;sspn=0.041723,0.07699&amp;geocode=FeI_IQMdhvfMACmD8uV4R06oRzEIJfDLchahfQ%3BFTbgIAMdx1nNACl7o6aUBk-oRzGCelFNkftEnA%3BFXDEIAMdSlTNACk_FqHIDk-oRzGojYl_-ulm6w%3BFR9kHwMdRUTOACHApOCLRRn_NCkBAAAAXDioRzHApOCLRRn_NA&amp;oq=sx&amp;t=h&amp;mra=dpe&amp;mrsp=2&amp;sz=14&amp;via=1,2&amp;z=13\" target=\"_blank\">3. Die vorbildliche Route<\/a><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">Nochmal ein paar Meter k\u00fcrzer ist dieser Weg, den viele Kollegen offenbar gerne fahren. Der Preisunterschied zu meiner ist marginal und ich mag sie deswegen nicht, weil die Ecke \u00fcber die man abk\u00fcrzt, so d\u00fcster ist, dass man regelm\u00e4\u00dfig \u00e4ngstliche Kunden im Auto hat, die einen fragen, wo man jetzt bitte sei und ob man nicht anders fahren k\u00f6nnte. Dabei ist sie wirklich eine Top-Strecke!<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\"><a title=\"Google Maps \u2013 Die k\u00fcrzeste Route\" href=\"https:\/\/maps.google.de\/maps?saddr=Am+Ostbahnhof,+Berlin&amp;daddr=52.4723685,13.4411659+to:52.4257697,13.4831038+to:Schoenefeld+Airport,+Berlin&amp;hl=en&amp;sll=52.449751,13.477849&amp;sspn=0.166974,0.307961&amp;geocode=FeI_IQMdhvfMACmD8uV4R06oRzEIJfDLchahfQ%3BFTCqIAMdjRjNACl3QjN2n0-oRzH8dFxAjyZjoQ%3BFSn0HwMdX7zNACkRDooE4EWoRzHlziGBYAIUPA%3BFR9kHwMdRUTOACHApOCLRRn_NCkBAAAAXDioRzHApOCLRRn_NA&amp;oq=sx&amp;t=h&amp;mra=dpe&amp;mrsp=2&amp;sz=12&amp;via=1,2&amp;z=12\" target=\"_blank\">4. Die k\u00fcrzeste Route<\/a><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">Das ist die definitiv k\u00fcrzeste Strecke, das ist die, die wir bei der Ortskundepr\u00fcfung wissen m\u00fcssen. Der Fahrpreisunterschied zur Touristen-Route liegt bei fast 4 \u20ac. Das Problem ist, dass sie einmal quer durch die Herzen von Kreuzberg und Neuk\u00f6lln f\u00fchrt, ein einziges Stop-and-Go vor den zahlreichen Ampeln. Sie dauert mindestens so viel l\u00e4nger, wie sie weniger kostet. Ich hatte in 4 Jahren noch keinen Fahrgast, der das ernsthaft bis zum Schluss durchziehen wollte \u2026<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\">(alle Beispiele unter Einbeziehung der derzeitigen Sperrung der Oberbaumbr\u00fccke)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ich muss zugeben, dass ich die Frage nach der Route oft wertend stelle. Ich frage selten einfach sachlich &#8222;G\u00fcnstig oder schnell?&#8220;. Meist sage ich: &#8222;Ich w\u00fcrde die Strecke \u00fcber die Autobahn bevorzugen, die ist sowohl schnell als auch nicht die teuerste.&#8220; Wenn ich das gesagt habe, gab es noch nie einen Widerspruch, au\u00dferdem kommt man hier bei der Ansage &#8222;30 \u20ac&#8220; tats\u00e4chlich auf 29,80 bis eben 30,00 \u20ac. Aber wirklich immer mache ich das dann halt auch nicht. So auch neulich.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Der Kunde hatte Zeit, obwohl er der Kleidung nach gesch\u00e4ftsm\u00e4\u00dfig unterwegs war. Das ros\u00e9farbene Hemd spannte ziemlich \u00fcber der Wohlstandsplauze, die Krawatte in dunkelblauem Satin schlackerte unwirsch nach links und rechts. Der hellgraue Anzug dar\u00fcber hinterlie\u00df mich einmal mehr mit der Frage, warum Business-Outfits offenbar von farbenblinden Ottifanten designt, bzw. zusammengestellt werden. Sein auch nicht gerade schmales Gesicht wurde von einer viel zu kleinen Brille betont, etwas l\u00e4ssig wirkte da schon der sauber rasierte schmale Bart \u00fcber die gesamte Kopfbreite. H\u00fcbsch war vielleicht was anderes, aber zum einen h\u00e4tte ich in dem Outfit noch schlimmer ausgesehen, zum anderen war er ja nicht da um mich zu heiraten. Ich hab&#8217;s ihm also durchgehen lassen. \ud83d\ude09<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Er wollte, mit l\u00e4ssiger Distanz betont, &#8222;keine Umwege&#8220; fahren, ansonsten solle ich tun, was ich f\u00fcr richtig hielt. In Anbetracht der obigen Auswahl dann halt doch eher eine verwirrende als kl\u00e4rende Aussage. Also hab ich ihm die Wahrheit gesagt: dass ich meine Lieblingsstrecke h\u00e4tte, es allerdings auch wesentlich k\u00fcrzer gehen w\u00fcrde:<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\"><em>&#8222;Es sind locker drei Kilometer weniger, wenn ich \u00fcber Neuk\u00f6lln fahre, aber dann \u2026&#8220;<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">wollte ich schon zum Verteidigungsmonolog ansetzen.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px; text-align: justify;\"><em>&#8222;NEUK\u00d6LLN? Also so mitten durch, das, also, das ist ja ein UNFUG sondersgleichen! Nein nein, fahren Sie mal \u00fcber Treptow!&#8220;<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ich sag&#8217;s ja. KEIN EINZIGER Kunde in vier Jahren. Und was haben wir in der Taxischule diese bl\u00f6de Strecke gelernt \u2026<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vg03.met.vgwort.de\/na\/bdea625c6a9646c385eba0e52e4bba4b\" alt=\"\" width=\"1\" height=\"1\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ich hab ja neulich mal geschrieben, dass man als Taxifahrer am Besten immer alles m\u00f6gliche fragt. Auf die Zieladressen trifft das sehr sehr oft zu, auf die Strecken ein bisschen weniger. Klar, es gibt auch eine Menge gleichwertige Strecken zwischen zwei Punkten. Und so manche Strecken, bei denen fragen eigentlich \u2026 nun ja. Eine von [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[23,5,19,9,4,8],"tags":[4891,2646,2643,2640],"class_list":["post-13084","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-andere","category-job","category-desorientiert","category-ausbildung","category-fahrgast","category-kollegen","tag-gesprachig","tag-gluck","tag-umweg","tag-unsinnig"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p5LJq5-3p2","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13084","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13084"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13084\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13086,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13084\/revisions\/13086"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13084"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13084"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13084"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}