{"id":12720,"date":"2013-01-01T10:11:41","date_gmt":"2013-01-01T08:11:41","guid":{"rendered":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/?p=12720"},"modified":"2013-01-01T10:14:26","modified_gmt":"2013-01-01T08:14:26","slug":"happy-new-year","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/2013\/01\/01\/happy-new-year\/","title":{"rendered":"Happy New Year!"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>

Die 1925 im Neujahrstaumel, Quelle: Sash<\/p><\/div>\n

So, Silvester ist einmal mehr abgehakt.<\/p>\n

Und was soll ich sagen? Es war eine fantastische Schicht! Hier ein paar kleine Statistiken:<\/p>\n

Da ich ja nun wirklich nur eine sehr begrenzte Zeit fahre, kann ich nat\u00fcrlich nicht mit Gesamtumsatzrekorden prahlen. Es hat ehrlich gesagt nicht einmal bis zur besten Schicht im letzten Jahr<\/a> gereicht. Aber in den Stunden zwischen 1.05 Uhr und 7.35 Uhr hatte ich einen Stundenschnitt, der um die 42,75 \u20ac lag. All-Time-Highscore.<\/p>\n

Zum Vergleich: im Monatsmittel strebe ich Pi mal Daumen 20 \u20ac an, ich hatte aber sowohl schon schlechte Monate mit unter 15 \u20ac, als auch schlechte Schichten unter 10 \u20ac.<\/p>\n

Dazu kamen rund 46 \u20ac Trinkgeld, so gesehen war Silvester finanziell schon einmal ein Erfolg – was aber nat\u00fcrlich zu erwarten war. Dennoch: es war die Neujahrsschicht mit den l\u00e4ngsten Leerfahrten – alleine zu Beginn habe ich mehr als 5 Kilometer ohne Kundschaft an Bord geschafft. Im Vergleich zu den letzten Jahren waren aber die Touren wesentlich k\u00fcrzer. Das mag jetzt erst einmal eher schlecht klingen, ist es aber nicht! Kurze Touren bringen (wegen des Einstiegspreises und der teureren ersten 7 Kilometer) mehr Geld pro Zeiteeinheit und pro Kilometer. Ich sage es ja immer wieder: unser Problem sind in Wirklichkeit nicht die kurzen Touren, sondern die Wartezeiten dazwischen!<\/p>\n

Meine Touren nach 1 Uhr waren fast genau die normalen Durchschnittstouren – 11,58 \u20ac im Schnitt, von Kurzstrecke bis 26 \u20ac. Davon hatte ich aber eben ca. 3,7 St\u00fcck pro Stunde.<\/p>\n

Lassen wir die Finanzen aber mal beiseite. Dass dieser Teil gut sein w\u00fcrde, war klar. Das wird an Silvester immer so sein. Dar\u00fcber hinaus war es aber eine unglaublich angenehme Schicht. Zugegeben, WTF-Momente und Blogeintr\u00e4ge gab es schon ein paar – aber wirklichen Stress? Also mal abgesehen davon, dass meine Nikotinsucht sich gelegentlich gemeldet hat, hab ich nichts dergleichen bemerkt. Die Fahrg\u00e4ste waren alle h\u00f6chstens betrunken, nicht rotzebesoffen. Es gab keinen einzigen potenziellen Kotzkandidaten und das Auto ist bis auf ein bisschen Stra\u00dfenstaub genauso sauber wie zuvor. Kein Kunde war ernsthaft sauer, dass er lange warten musste, nur eine Truppe hat um den Preis feilschen wollen, was allerdings erkennbar eher Spa\u00df als Ernst war. Fast alle waren eigentlich guter Laune, spendabel und froh, dass ich unterwegs war. Eine perfekte Schicht gibt es nicht – diese jedoch kam verdammt nah ran! Und weil ich ein v\u00f6llig uncooler Optimist bin, sehe ich das mal als gutes Zeichen f\u00fcrs gerade anlaufende Jahr. Ganz im Ernst:<\/p>\n

Happy New Year!
\nWillkommen in 2013!<\/p>\n

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\nPS: Die Eintr\u00e4ge zu den Fahrten kommen wie immer in den n\u00e4chsten Tagen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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