{"id":10825,"date":"2012-04-20T07:46:01","date_gmt":"2012-04-20T05:46:01","guid":{"rendered":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/?p=10825"},"modified":"2012-04-20T01:48:50","modified_gmt":"2012-04-19T23:48:50","slug":"feilschen-wie-beim-backer","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/gestern-nacht-im-taxi.de\/wordpress\/2012\/04\/20\/feilschen-wie-beim-backer\/","title":{"rendered":"Feilschen wie beim B\u00e4cker"},"content":{"rendered":"

Achtung! Dieser Artikel enth\u00e4lt 5% B\u00e4ckervergleiche.<\/strong><\/p>\n

Taxifahren zum Festpreis? Billiger als zum Taxitarif? In dem meisten St\u00e4dten und Landkreisen in Deutschland ist das illegal. Gemacht wird es trotzdem immer wieder – und zwar mit folgenden total schl\u00fcssigen Begr\u00fcndungen. Zur Erkl\u00e4rung sind vergleichbare Anliegen in der Kundenbeziehung zwischen B\u00e4cker und Brotk\u00e4ufer angef\u00fcgt. Diese sind im Einzelfall nicht 100%ig identisch, aber wenigstens v\u00f6llig legal. Eine M\u00f6glichkeit, sich das Geld f\u00fcrs Taxi zusammenzusparen?<\/p>\n

Kommen wir zu den Begr\u00fcndungen, warum ich den Kunden teilweise bis zu 50% des Fahrpreises erlassen soll:<\/p>\n

1. Du f\u00e4hrst doch eh in die Richtung!<\/strong>
\n(Das Brot ist doch eh schon gebacken!)<\/p>\n

Ja, zugegeben: Es w\u00fcrde mir keine direkten Mehrkosten verursachen, einen Kunden mal so mitzunehmen. Zwei Gegenargumente gibt es dennoch: Zum einen w\u00e4re ich dann besetzt und m\u00fcsste (den Normalpreis be-) zahlende Kundschaft ggf. stehenlassen. Zum anderen bin ich nicht zuf\u00e4llig vor Ort. Ein Teil meiner Arbeit besteht darin, zu gewissen Zeiten an gewissen Orten zu sein und diese Leistung ist in dem Moment schon erbracht. Das muss nicht immer viel sein, vielleicht bin ich nach dem letzten Kunden nur einmal ums Eck gefahren – aber diese Schwankungen des Arbeitsaufwandes pro Kunden sind normal. Daf\u00fcr k\u00f6nnen wir am n\u00e4chsten Tag 10 Kilometer Anfahrt f\u00fcr eine Fahrt in Kauf nehmen…<\/p>\n

2. Aber letzte Woche hab ich das auch gemacht…<\/strong>
\n(Ich hab letzte Woche in der B\u00e4ckerei gegen\u00fcber aber Br\u00f6tchen gefunden, die eigentlich…)<\/p>\n

Ob etwas in Ordnung oder machbar ist, richtet sich (manchmal durchaus leider!) nicht danach, was irgendwann irgendwo mal irgendwie geklappt hat. Nur weil ein Kollege das Gesetz bricht, bin ich nicht auch dazu verpflichtet.<\/p>\n

3. F\u00e4hrste halt ohne Uhr. Der Chef merkt das nicht, dann haste sogar mehr davon!<\/strong>
\n(Back halt ein paar Br\u00f6tchen nach, dann f\u00e4llt das nicht auf!)<\/p>\n

Vielleicht geht das im Trubel tats\u00e4chlich mal unter. Aber das geht einfach nicht dauernd. Vom moralischen Dilemma mal ganz abgesehen: Bei 100 Kilometern mehr oder bei 20 Kilogramm Mehl wird es dann eben doch auff\u00e4llig. Denn die Kosten entstehen trotzdem, die Einnahmen entgehen uns ebenso in Realit\u00e4t und das Spielchen l\u00e4sst sich nirgends ewig spielen.<\/p>\n

4. Wenn du mich f\u00e4hrst, haste wenigstens was. Mehr verdienste so jetzt auch nicht…<\/strong>
\n(Den Kuchen kauft doch jetzt niemand mehr, ist schon 14 Uhr. Lieber halber Preis als gar kein Geld!)<\/p>\n

Ja, aber wenn es schon so schlecht l\u00e4uft, dann warte ich doch lieber auf eine richtige Tour, die mir vern\u00fcnftige Ums\u00e4tze beschert! Es ist ein Gl\u00fcckspiel f\u00fcr uns, das ist wahr. Aber nicht ohne Grund darf ich eine kurze Fahrt nicht ablehnen, nur weil ich auf eine lange Tour hoffe. Es l\u00e4uft mal so und mal so – und vor allem: Es wei\u00df keiner. Ja, vielleicht hat man durch so eine Tour wirklich mehr Geld am Ende. Vielleicht aber auch erheblich weniger. Ein Argument ist das nicht wirklich.<\/p>\n

5. Aber ich bin doch nur armer Student…<\/strong>
\n(Aber ich bin doch nur armer Student…)<\/p>\n

Ja, traurig. Und nichts gegen eine Erh\u00f6hnung des BaF\u00f6G, mehr Kindergeld usw. usf. Weswegen ich als armer Taxifahrer jetzt mein Einkommen deswegen schm\u00e4lern soll, entzieht sich mir. Ich geb gerne was an Bed\u00fcrftige ab, aber an manchen Stellen kann nicht gro\u00df gespart werden. Hey, daf\u00fcr ist die Monatskarte f\u00fcr die BVG g\u00fcnstiger als meine und vielleicht gibt es beim B\u00e4cker ja doch das Mittagsmen\u00fc zum Sch\u00fclerpreis mit Studentenausweis. Und was zur H\u00f6lle machen wir, wenn ich nebenher studieren sollte?<\/p>\n

6. Der Abend war schon so teuer, der Eintritt und der Alk – ich hab nur noch 10 Euro!<\/strong>
\n(Sorry, ich hab beim Metzger und im Supermarkt so viel eingekauft, kann ich die Br\u00f6tchen billiger haben?)<\/p>\n

N\u00f6, zahl mir den Zwanni und zieh‘ es deinem Vermieter von der Miete ab!<\/p>\n

7. Wenn du mich nicht f\u00fcr 10 f\u00e4hrst, nehm‘ ich einen anderen!<\/strong>
\n(Dann geh ich halt zum B\u00e4cker um die Ecke!)<\/p>\n

Das ist jetzt sicher nicht sch\u00f6n f\u00fcr uns. Aber mal ehrlich: Da kommt eine Anfrage nach einer Tour f\u00fcr 50 – 75% des Normalpreises. Laut meinem Chef bleiben am Ende des Monats rund 5 – 10 % Gewinn \u00fcbrig bei einem Taxiunternehmen. Irgendwas sagt mir, dass ich auf den Kollegen kein bisschen neidisch sein sollte…<\/p>\n

8. Mach mal billiger, weil wenn ich die Bahn nehme, kostet die auch nur 2,30 \u20ac!<\/strong>
\n(Warum soll ich f\u00fcr ein K\u00e4sebr\u00f6tchen so viel zahlen? Ohne K\u00e4se kostet das nur 30 Cent?)<\/p>\n

Muss ich das eigentlich ernst nehmen? Aber gut: Wir fahren dann in einer halben Stunde los, solange wartest du drau\u00dfen. Dann nehmen wir noch diese 5 Typen nach Wannsee mit und ich lasse dich in anderthalb Stunden 1,2 km von deiner Haust\u00fcre entfernt raus. Deal? Man muss den Mehrwert einer Taxifahrt nicht sch\u00e4tzen. Ich fahre selbst oft genug Stra\u00dfenbahn in Berlin. Aber Taxifahren ist ein Gesamtpaket. Da kann man nicht mal eben ein paar Dinge au\u00dfen vorlassen. Wenn man keinen Fahrer braucht, ist Carsharing oder ein Mietwagen eine L\u00f6sung. Schei\u00dft man auf Komfort, tut es ein Fahrrad. Hat man Zeit und ist noch fit, kommt man mit der Bahn fast \u00fcberall hin. Kurze Strecken kann man laufen und der beste Kumpel tr\u00e4gt einen vielleicht umsonst sogar ein paar Meter. Aber gerade weil es das alles gibt, ist es doch nicht meine Aufgabe als Taxifahrer, alles anders zu machen…<\/p>\n

Abschlie\u00dfende Worte<\/strong><\/p>\n

Ich wei\u00df, dass das Gejammer \u00fcber Festpreise bei vielen Taxikunden auf taube Ohren st\u00f6\u00dft. Und dass die B\u00e4ckervergleiche nicht immer zu 100% passen \ud83d\ude09
\nAber es ist f\u00fcr mich als Nachtfahrer wirklich ein st\u00e4ndiges \u00c4rgernis. Keine Nacht, in der ich nicht wenigstens eine Anfrage h\u00e4tte! Taxifahren ist teuer, ja. Ein Teil der Kosten und ein Teil der Arbeit bleibt f\u00fcr Kunden dabei meist unsichtbar – aber das ist wie in jeder anderen Branche. Der Weizen und ein bisschen Strom f\u00fcr den Ofen lassen ein Br\u00f6tchen auch keine 50 Cent kosten. Genausowenig wie Benzin f\u00fcr 5 Kilometer und ein Fahrerlohn f\u00fcr 10 Minuten eine Taxifahrt 11 \u20ac kosten lassen. Es hat sich eingeb\u00fcrgert, im Taxi zu handeln, ok finde ich das kein bisschen. Wir sind Teil des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs und unser Tarif wird alle paar Jahre aufs Neue mit der Stadt ausgehandelt. Meines Erachtens nach wird dabei auch mal zu viel draufgeschlagen, aber letztlich sind die jammernden Berichte der Fahrer, die kaum von dem Geld leben k\u00f6nnen, nicht erfunden. Der B\u00e4cker kann viel freier und spontaner seine Preise anpassen oder Produkte die sich nicht lohnen wieder vom Markt nehmen. Wir k\u00f6nnen das nicht. Wir d\u00fcrfen das nicht! Ich darf mir die Preise nicht aussuchen, rein rechtlich nicht einmal die Kundschaft.
\nDie Tarifbindung ist nicht immer sch\u00f6n – auch f\u00fcr uns Fahrer nicht. Wo es hinf\u00fchrt, wenn man sie nicht beachtet, kann man in Ans\u00e4tzen auch hier sehen: Nat\u00fcrlich sind es dieselben Fahrer, die einerseits mal f\u00fcr 5 \u20ac schwarz ein paar Kilometer weiter fahren und am anderen Ende der Stadt einem Touristen 20 \u20ac f\u00fcr eine Zehner-Tour aus der Tasche ziehen! Anders lohnt es sich f\u00fcr die n\u00e4mlich auch nicht. Ich bevorzuge da lieber faire und transparente Preise f\u00fcr alle – auch wenn das im Einzelfall mal \u00e4rgerlich sein kann.<\/p>\n

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